[stevvee]

Ah men tänkte elen är ju lite känsligt räckvidsmässigt. Om jag kommer 1 mil kortare på bensin eller el gör ju stor skillnad.

Om det ger dig en kortare räckvidd för att du "slösar" på el och sedan kanske inte behöva hela räckvidden som är kvar(låt säga du har 2 mil till jobbet) är ju fortfarande bättre än att alltid slösa bort dyr bensin vid fjärrstart bara för att spara en mil räckvidd som man sedan inte behöver.
Det är bara att prioritera användandet av den energi som finns tillgänglig och i detta fall vill man ju alltid använda elen så mycket som man kan först, innan man sedan går över på bensin.

Jo kanske är så. Tänker att en bil på tomgång drar ca 1-2 liter timmen. Men du har säkert rätt.

Jag åker hybrid om 2 veckor så det är en ny sak för mig.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[XC90_Executive]

Fjärrstart är för att snabbt kyla eller värma upp bilen om du är iväg. Typ är på stranden och vill att bilen ska vara utvädrad när du ska köra. Nackdelen är att du inte kan veta om bränslemotorn startar eller inte. Det är beroende på en massa parametrar. Ingen blir nöjd om du har bensinmotorn igång i 15 min!

Parkeringsklimat är den du ska använda för att förvärma bil/motor och batteripacket. Funkar även på sommaren om du vill kyla. Kryssa i att du vill ha ingång sätes- och rattvärmen också så blir det ännu bättre.

En sak dock - parkeringsklimat får bara användas om bilen står ute, då värmaren avger avgaser.