Idag vart en bilkunnig kompis här och kollade på bilen och ville så klart direkt se under huven. Han tittade på dessa smutsmärken och tyckte det var alldeles för dåligt lackat. Det jag först trodde var smuts visade sig när vi gnuggade lite på ett ställe vara ren metall. Ska det verkligen vara så dåligt?? Jag är ingen bilexpert men i min värld: ren metall + fukt = rost.
Ett motorrum ska ju tåla kraftiga motorrengöringsmedel, högtryckstvätt och väta och detta rimmar dåligt med färg som sitter så löst man kan gnugga bort den med en nitrilhandske? Hade vi kört motortvätt och en detaljborste på lacken hade det antagligen inte varit någon färg kvar.
Lyckades även ta lite bättre bilder. Det är blandat bilder på nere runt motorn, på insidan av motorhuven och på insidan av fronten (i ett hörn där var det bara ren svart plast, så dåligt hade man sprutmålat). Nåväl, plast rostar i alla fall inte.
De gråa märkena på bilden är för det mesta ren metall, lite smuts är det också...
20190107_183532.jpg (428.1 KiB) Visad 399 gånger
20190107_183502.jpg (580.29 KiB) Visad 399 gånger
20190107_183609.jpg (640.28 KiB) Visad 399 gånger
20190107_183702.jpg (548.19 KiB) Visad 399 gånger
Jag är väldig rädd för att bilen ska börja rosta på dessa ställen. Finns det någon risk för detta? Hur ska man göra med motortvätt? Jag brukar ge motorrummet en rejäl rengöring varje år, med ett alkaliskt rengöringsmedel, mjuk borste och högtryckstvätt med svag stråle.
/TK421