[blueyeti]

Hej! Upptäckte nu lagom till vintern att parkeringsvärmaren inte fungerade på bilen, härligt!

Kollat genom många trådar men symptomen verkar variera från bil till bil, jag undrar vart jag ska börja leta, med mina symptom i hand?

Vid "Direktstart" går en fläkt igång vid vänster hjulhus. Den sätter igång, kör en stund, och ger sedan upp. Ibland surrar det längre än andra gånger men den ger alltid upp till slut.
Displayen avslöjar ingenting, förutom att den går från "PÅ" till "AV" när fläkten slutat gå. Undantaget har varit vid lågt bränsle & låg batterispänning, då har jag fått specifikt varför det inte velat sätta igång

Har provat att ta bort minuskabeln samt säkring för att nollställa.
Men om värmaren har låst sig, skulle då fläkten gå igång varje gång jag sätter igång "direktstart"? Den betedde sig inte annorlunda efter nollställningen, samma surrande varje gång tills den slutar.

Antar att det inte tänder? Kan det bero på dålig stift?

Jag har lyckats uteslutit batteriproblem, för låg bränslenivå, samt om är för varmt utomhus.

Misstänker att jag måste riva ner allting och kolla, men jag vet inte vad jag ska leta efter riktigt. Fläkten surrar som sagt, men den vill inte tända, kan det vara stiftet som måste bytas? Helt ny på parkeringsvärmare

Skiljer sig bränslevärmaren från en diesel och en bensinare? Jag har en bensinare


Volvo V70 -04 Bensin

[Rådlös]

Utan att veta vilken värmare du har o.s.v. så kan du ju börja med att kolla stiftet. Gör rent vid behov. Hittar du inget fel där så får du kolla flamvakten. Det är en liten fotodiod som stänger av startförsöken om den inte "ser" någon eldsflamma. På värmare som har varit med ett tag kan den bli igensotad. Då får du göra rent den med en Tops och lite T-sprit.
På dom värmare som jag har sett kan man skruva ur både tändstift (möjligen ett glödstift?) och flamvakten utan att behöva skruva isär hela värmaren.

[blueyeti]

Utan att veta vilken värmare du har o.s.v. så kan du ju börja med att kolla stiftet. Gör rent vid behov. Hittar du inget fel där så får du kolla flamvakten. Det är en liten fotodiod som stänger av startförsöken om den inte "ser" någon eldsflamma. På värmare som har varit med ett tag kan den bli igensotad. Då får du göra rent den med en Tops och lite T-sprit.
På dom värmare som jag har sett kan man skruva ur både tändstift (möjligen ett glödstift?) och flamvakten utan att behöva skruva isär hela värmaren.

Väldigt bra info, tack!