- lör 22 dec 2018, 10:43
#1287936
Jag har Thule med fyrkantsrör, köpte för dom skulle passa min urgamla packline. Men jag insåg snabbt att sidoöppnat är grejen på höga bilar.
Sen är fyrkantsprofil bättre när man kör virke etc så det kanske inte var så fel ändå. Fötterna är också så höga så man kan öppna panoramataket.
Men Thule är så omständiga! Massor av lösa delar man behöver varje gång förutom dom två takräckena:
1x insex
4xkåpor
1xnyckel
Dessa måste man ha koll på och hitta.
På mina förra räcken mont blanc behövdes ingenting om man inte ville låsa för då behövde man nyckeln. Så man sträckte bara in handen i den mörka boden och tog två räcken och la i bagaget så var det lugnt, inga verktyg eller lösa kåpor och nycklar.
Sen är fyrkantsprofil bättre när man kör virke etc så det kanske inte var så fel ändå. Fötterna är också så höga så man kan öppna panoramataket.
Men Thule är så omständiga! Massor av lösa delar man behöver varje gång förutom dom två takräckena:
1x insex
4xkåpor
1xnyckel
Dessa måste man ha koll på och hitta.
På mina förra räcken mont blanc behövdes ingenting om man inte ville låsa för då behövde man nyckeln. Så man sträckte bara in handen i den mörka boden och tog två räcken och la i bagaget så var det lugnt, inga verktyg eller lösa kåpor och nycklar.
XC90 T6 2018
- By GT-mannen
- By volvo740sugmotor
- By ShogunX