Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av GLIZ
#1284294
Får meddelandet.
Motorsystem serv. snarast.

Inga lampor lyser längre efter byte av lambdasond, en tändspole och mappsensor.

Är det rester från före bytet som jag kan radera.
Har en DELPHI 2015 150e r3 som ska fungera att radera meddeladen med.

Måste raderingen av detta meddelande vara riktat direkt mot t.ex felkod för motorn?

Raderade alla felkoder före besiktning

Gammal bil så inte omöjligt att det är nått mer som behöver bytas.

Ska läsa av allt igen så fort det går.
20181203_184617.jpeg
20181203_184617.jpeg (32.3 KiB) Visad 1178 gånger
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

av MickeM
#1284443
Hard någon felkod i motorstyrdonet?
Eller CEM?
(Tex kopplingspedalgivarens felkod hamnar i CEM, med denna text, vet jag)

Läs, och sedan radera hela bilen vet jag!
Användarvisningsbild
av GLIZ
#1284448
MickeM skrev:Hard någon felkod i motorstyrdonet?
Eller CEM?
(Tex kopplingspedalgivarens felkod hamnar i CEM, med denna text, vet jag)

Läs, och sedan radera hela bilen vet jag!
Det va felkod på tändspolen, lambdasond och mappsensorn före besiktningen. Bytte dom och raderade då allt. Nämnda meddelande kom och gick före byrer och radering med någon dags mellanrum. Inte visat sig sedan besiktningen för en månad sedan men dök upp i förrgår igen. Ska läsa av felkoderna igen.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Användarvisningsbild
av GLIZ
#1284712
GLIZ skrev:
MickeM skrev:Hard någon felkod i motorstyrdonet?
Eller CEM?
(Tex kopplingspedalgivarens felkod hamnar i CEM, med denna text, vet jag)

Läs, och sedan radera hela bilen vet jag!
Det va felkod på tändspolen, lambdasond och mappsensorn före besiktningen. Bytte dom och raderade då allt. Nämnda meddelande kom och gick före byrer och radering med någon dags mellanrum. Inte visat sig sedan besiktningen för en månad sedan men dök upp i förrgår igen. Ska läsa av felkoderna igen.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Kollade felkoderna i natt. Kamaxelsensor och mappsensorn gav felkod. Nollade körde motorn en stund inga felkoder. Ska kolla igen snart.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Användarvisningsbild
av GLIZ
#1287005
Det är inte sensorn till kammaxel, det är omställningsventilen till kammaxeln. Kom ihåg fel. Den sitter på andra sidan under kåpan. Tydligen inte helt ovanligt att det är packningen som givigt upp.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

av MickeM
#1287006
Vissa har en sil i packningen som kan bli tät.

Men då får man felkod på kamaxel positionen.
Inte på själva ventilen. Att det inte kommer fram olja fattar inte systemet, utan resultatet blir i det fallet att VVT inte rör sig, och felkod sätts på det.
Ventilen fungerar ju.

Är det felkod på själva ventilen (orimlig eller ingen signal, tex) är det själva ventilen, eller säkringen.
Användarvisningsbild
av GLIZ
#1287032
MickeM skrev:Vissa har en sil i packningen som kan bli tät.

Men då får man felkod på kamaxel positionen.
Inte på själva ventilen. Att det inte kommer fram olja fattar inte systemet, utan resultatet blir i det fallet att VVT inte rör sig, och felkod sätts på det.
Ventilen fungerar ju.

Är det felkod på själva ventilen (orimlig eller ingen signal, tex) är det själva ventilen, eller säkringen.
felaktig Signal intermitent.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk



av MickeM
#1287225
Förefaller vara ventilen i sig, och inte packningen. Dess kablage möjligen.
Intermittent så är det inte säkringen heller.

Visst, en bättre rengöring är ju enkelt och gratis.
Om ventilen är blockerad och sitter fast, kanske dylik felkod sätts, men.... lutar åt ventilen i sig.
Användarvisningsbild
av GLIZ
#1297301
MickeM skrev:Hard någon felkod i motorstyrdonet?
Eller CEM?
(Tex kopplingspedalgivarens felkod hamnar i CEM, med denna text, vet jag)

Läs, och sedan radera hela bilen vet jag!
Vid närmare eftertanke kom jag på att det vid tidigare besiktning för några år sedan finns en notering i bra att veta att kopplingssaensorn gav något felvärde. Ska undersökas. Köpte bilen hösten 2017

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Användarvisningsbild
av GLIZ
#1297378
MickeM skrev:Vissa har en sil i packningen som kan bli tät.

Men då får man felkod på kamaxel positionen.
Inte på själva ventilen. Att det inte kommer fram olja fattar inte systemet, utan resultatet blir i det fallet att VVT inte rör sig, och felkod sätts på det.
Ventilen fungerar ju.

Är det felkod på själva ventilen (orimlig eller ingen signal, tex) är det själva ventilen, eller säkringen.
Nån dag efter ditt svar slocknade texten och har inte visat sig sedan dess.
Vatt i Kungälv tur och retur Svenljunga och kört som vanligt i övrigt.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk


Är det skruvhål för att f&aum[…]

Tack Erik ! Ska lyssna och göra det

Bensinpriser v2

https://www.tn.se/naringsliv/46698/analytikern-pri[…]

Vakuumslang

Jag gjorde en snabb sökning och reservdelslis[…]