[Spannen]

Hej,
Igår på väg hem från jobbet tappade bilen kraft och hackade vid gaspådrag. Lyckades svänga av och köra några 100m till en parkering där jag parkerade. Stängde av motorn, väntade lite, och startade den igen. Den gången startade den men gick fortfarande dåligt. Stängde av igen och funderade lite, sen tänkte jag starta igen och kolla under huven - men då ville den inte starta.

Blev bärgad till verkstad och de konstaterar först att startmotorn är bränd - så den byts. Sen konstateras att bilen saknar olja och motorn är trög att dra runt (testat för hand på något vis). Det enda som finns att göra är motorbyte

Jag brukar kolla oljan med jämna mellanrum. Nu kanske det var 1 månad sedan - och då var det mitt på stickan. Ingen varningslampa lyste i bilen när det blev fel - inga felkoder var heller satta.
Idag när jag hämtade lite prylar så visade meken stickan och då var det lite olja där (upp till understa strecket) - men efter att ha torkat av och kört ner och upp den så var det ytterst lite. Den oljan som fanns luktade också möjligtvis mer bensin än vad den brukar göra. Det fanns inga spår av oljeläckage under bilen, så oljan måste ha förbränts. Jag har dock inte sett tillstymmelse till blårök.

Nu väntar jag på att få bilen bärgad till min "hem-mek" för att få en 2nd opinion, men vore väldigt tacksam på lite tankar kring det här.
- vart har oljan tagit vägen?
- Är det rimligt att motorn pajar pga. oljebrist utan någon som helst varning?
- Borde jag inte märkt att något var väldigt fel när jag försökte starta den (innan startmotorn dog) precis efter stoppet?
- Alternativa förklaringar till ovanstående scenario?

Jag kan ju nämna att en väldigt snarlik händelse (ryckig gång, stopp, vägrar starta) hände för ca 1 år sen och då byttes alla spridare vartefter bilen gått perfekt igen. Därför trodde jag först att det återigen var något med bränslesystemet. Har kört några tankar etanol i somras men de sista ~10 tankarna har varit BF95.

Väldigt tacksam för tankar och svar!
Mvh
Martin

[qsecofr]

Hade en v70 med 2,5ft my 11 och den varnade i instrumentet vid låg oljenivå.

Kan kamremmen ha kuggat över och pga det så gick den dåligt? Och sen vid startförsök så gick den av eller kuggade över mer så att ventilerna slog i kolvarna, därav klonkljudet?

Tror inte riktigt på oljebrist, bilen skulle varnat för låg nivå eller lågt oljetryck.

Märkligt att startmotorn går sönder samtidigt. Malde du på starten jättelänge eller?

Hur långt har den rullat? Bytt kamrem enligt serviceplan?

Tapatalked.

[8grålle]

ABS lampan lyser, 945 lätturbo 1997

[Spannen]

Hade en v70 med 2,5ft my 11 och den varnade i instrumentet vid låg oljenivå.

Kan kamremmen ha kuggat över och pga det så gick den dåligt? Och sen vid startförsök så gick den av eller kuggade över mer så att ventilerna slog i kolvarna, därav klonkljudet?

Tror inte riktigt på oljebrist, bilen skulle varnat för låg nivå eller lågt oljetryck.

Märkligt att startmotorn går sönder samtidigt. Malde du på starten jättelänge eller?

Hur långt har den rullat? Bytt kamrem enligt serviceplan?

Tapatalked.

Kamremmen är kollad och den har inte gått av/kuggat över.
Jag testade att trycka på startknappen 3ggr totalt med några minuters mellanrum. 3e gången "avbröts" startförsöket av klonket.
Den har rullat 16k, gått väldigt bra fram tills igår. Enligt verkstan ska startmotorn ha gått pga att motorn var så trög att dra runt, men när jag försökte starta så lät det "normalt" (förutom att den inte gick igång då) :o

[qsecofr]

Märkligt detta. Har verkstaden läst ut felkoder? Tror att man kan göra det genom att bara ha på tändningen i läge 2. Fast har du ingen motorlampa som lyser kanske du inte har några allvarliga felkoder ändå?
Även om det är så lite olja att det bara syns på stickan i botten nedanför min markeringen har jag väldigt svårt att tro att motorn skulle tappa oljetryck. Dessutom har du inte fått någon varning om det heller. Kan det ha något med dubbelmassesvänghjul att göra? vet inte om din bil ens har det? Det kanske skulle kunna haverera så att det blockerar startmotorn på något sätt?

Bara tänker högt här...

[Truckdoktor]

Oljebrist bör motorn har varnat om. Finns 2 givare som mäta tryck o nivå.
Kör kompprov hos din hemmamek om kamremmen är ok. Så vet ni mer om den mekaniska delen.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[Spannen]

Märkligt detta. Har verkstaden läst ut felkoder? Tror att man kan göra det genom att bara ha på tändningen i läge 2. Fast har du ingen motorlampa som lyser kanske du inte har några allvarliga felkoder ändå?
Även om det är så lite olja att det bara syns på stickan i botten nedanför min markeringen har jag väldigt svårt att tro att motorn skulle tappa oljetryck. Dessutom har du inte fått någon varning om det heller. Kan det ha något med dubbelmassesvänghjul att göra? vet inte om din bil ens har det? Det kanske skulle kunna haverera så att det blockerar startmotorn på något sätt?

Bara tänker högt här...

Inga felkoder (och inga varningslampor tända varken när felet inträffade eller senare).
Känner också att det bör ha lyst jäkligt rött om all olja var väck. Så det känns ändå som att det kanske finns hopp om att det kan vara något liite lindrigare iallafall :)

[SvenB]

ABS lampan lyser, 945 lätturbo 1997

Fel forumkategori