[smackem]

Hej. jag har nyligen bytit kamrem på min bil och funderar på vad det andra "tandade" hjulet bredvid vevaxel är för något.
Är det en balansaxel eller en oljepump? Kan motorn ta skada om man har råkat snurra på den av misstag för att verktyget slant

[lennarte]

Volvos 400 serie hade bara franska motorer och kan ju skilja mot dom svenska motorerna. Men "normalt" på en motor med överliggande kamaxel så är det vevaxeln nederst och kamaxeln överst. Sedan har ju Volvos motorer fördelaren på kamaxeln i topplocket. Är det så på denna motor också så driver det 3-de hjulen oljepumpen, sitter fördelaren i blocket så driver det fördelaren också (och då även oljepumpen). På moderna motorer (från mitten på -80-talet och frammåt) så justeras inte tändläget med fördelaren så en kugg åt något håll gör nog inget