[harabad]

Sitter Volvo fälgar på så antar det är original.
Svetsa i alufälgar? Det är ytterst olämpligt!

[Magnus-B]

Man svetsa på bulten men det kan såklart bli märke i fälgen.
Tror nog att alla Volvo värkstäder har alla låsnycklar sålänge de inte blivit förstörda eller försvunnit.

[harabad]

Nä självklart svetsar man inte på fälgen. Men svårt att komma åt att svetsa i ett bulthål utan att skada fälgen.

[Rådlös]

Jag har inte sett detta jobb utföras. Men däremot har jag sett resultatet. Det vill säga, min nyckel var förstörd (av en däckfirma) och jag fick överlåta åt Volvo att lossa dom skruvarna. Jag vet inte om dom hade en "reservnyckel" eller svetsade. Men om jag skulle svetsa på ett sådant ställe skulle jag ha "maskat av" med ett skydd av något slag. En tratt eller hylsa av koppar eller mässing.

[harabad]

Snackade med Volvo. Dom har en jäkla massa nycklar så nån borde passa tycker jag.
Men dom ville ha 77kr/st för ny bult!!
Så det fick bli Skruvat.se istället 20kr/st.
Snål, jag? Nä men jävlit less på grejer som ”försvinner”..

[dannesk]

Snackade med Volvo. Dom har en jäkla massa nycklar så nån borde passa tycker jag.
Men dom ville ha 77kr/st för ny bult!!
Så det fick bli Skruvat.se istället 20kr/st.
Snål, jag? Nä men jävlit less på grejer som ”försvinner”..

Man köper en ny sats med 4st Volvo låsbultar för typ 350kr så man får samma runt om, man byter väl inte bara en. Volvo har bra bultar med flytande konor, sedan förvarar jag iaf nyckeln på anpassat ställe i frigolitinsatsen under bagagerums golvet.

[harabad]

Kan berätta att detta löste sej smidigt. Lite kaffepengar till verkstadsgubbarna på Volvo så fick jag låna deras ”nyckelsats”!