[Stigrolf]

Hej Jens.
"kommer bilen igång" vid ett visst varvtal?
Jag har nämligen samma problem som dig.
För mig så börjar bilen bete sig som den ska först vid 2300rpm.
här är inlägget jag gjorde
viewtopic.php?p=1275929#p1275929

[Jensc]

Hej StigRolf,

Bytte du T-map sensorn eller reglermotorn till turbon? Jag får för mig att den går bättre på högre varv och är dåliga på att dra under 2000 varv.

[Jensc]

Lite framgång på mina bekymmer..

Imorse så gick bilen avsevärt bättre så jag kopplade upp OBD sändaren. Och vad jag ser är att Commanded EGR står på 100% typ hela tiden. Det är endast när jag har varvat till lite mer och släpper gasen den får en snabb dipp. Se bild:
http://www.laddy.se/visa-bild/267/

Även EGR error är stadig på 100%
http://www.laddy.se/visa-bild/268/

Det hela slutade med att bilen ligger på 0,7l/m blandat istället för 0,9l/m:
http://www.laddy.se/visa-bild/269/

Så vad tror ni man ska dra för slutsats av detta? Jag förstår inte varför den säger att den ska vara helt öppen hela tiden. Men den känns just nu som att bilen går som den ska.
Jag kanske får ta och försöka rengöra ventilen och gå igenom kablage och se så att ingenting är skadat.

Igår när jag for hem från jobbet så bettede sig EGR error som följande, vilktet känns som något kabelglapp?
http://www.laddy.se/visa-bild/270/

[Stigrolf]

Jag bytte givare till egr och har mätt allt annat. Men i senaste numret av företagstidningen så var det en motorguru som tog upp just detta med problem med VNT turbo. Det stämmer till 100% med hur min bil betett sig. så det är bara beställa en annan Turbo och testa. Vi köpte en nyare bil idag, en -16 med euro 6 motor så det känns som om denna bil kommer att få bli ett projekt..
Men det är hopplöst när felen är ibland, som det är kabelglapp som är fel för dig.
//Ronny