av jonmad - ons 19 sep 2018, 11:45
- ons 19 sep 2018, 11:45
#1270114
ABS-lampan tändes på min S60 för ett tag sedan, samt fick meddelande om "ABS/ANTI-SLADD service erfordras". Var till en början övertygad om att det var krans alt. en givare som var kass. Sagt och gjort så bokade jag tid hos en verkstad ansluten till autoexperten.
Verkstaden fick fram felkoden 0031, vilket indikerar att hjulsensorn, vänster bak, gav felaktig signal.
Han mätt dock motståndet i sensorerna på bägge sidor (Skall egentligen inte gå att mäta på sensorerna bak enligt mekanikern.). Skillnaden mellan sensorerna var så liten (0,365 ohm på höger sida, 0,368 på vänster sida) att han hade svårt att tro att det var sensorn som var kass.
Istället var han inne på att det kunde vara magnetslingan som var kass och att det i sin tur innebar att lagerbyte. Men grejen var den att han inte kunde garantera att det löser problemet . Han baserade detta på erfarenheter ifrån Subaru.
Han gav mig väldigt mycket info över telefonen så det kan vara att jag missat att nämna något här. Men poängen är att han kunde inte ge mig en exakt diagnos. Och att börja testa sig fram i form av att byta delar kan snabbt bli dyrt
Tänkte kontakta Volvo för mer ingående felsökning men skulle vilja höra om ni har erfarenheter av ovanstående problem.
Tack på förhand
//
Jonas
Verkstaden fick fram felkoden 0031, vilket indikerar att hjulsensorn, vänster bak, gav felaktig signal.
Han mätt dock motståndet i sensorerna på bägge sidor (Skall egentligen inte gå att mäta på sensorerna bak enligt mekanikern.). Skillnaden mellan sensorerna var så liten (0,365 ohm på höger sida, 0,368 på vänster sida) att han hade svårt att tro att det var sensorn som var kass.
Istället var han inne på att det kunde vara magnetslingan som var kass och att det i sin tur innebar att lagerbyte. Men grejen var den att han inte kunde garantera att det löser problemet . Han baserade detta på erfarenheter ifrån Subaru.
Han gav mig väldigt mycket info över telefonen så det kan vara att jag missat att nämna något här. Men poängen är att han kunde inte ge mig en exakt diagnos. Och att börja testa sig fram i form av att byta delar kan snabbt bli dyrt
Tänkte kontakta Volvo för mer ingående felsökning men skulle vilja höra om ni har erfarenheter av ovanstående problem.
Tack på förhand
//
Jonas
- By glock40sw