Såg att han skrev nya nu.
Skickat från min SM-A520F via Tapatalk
Moderator: Moderatorer
av VolvoB20 - mån 03 sep 2018, 08:53
- mån 03 sep 2018, 08:53
#1267694
Ja, jag undrade vad som händer om man byter till nyare bil. Kommer Cloudifieringen göra att det i framtiden blir omöjligt att serva och laga hemma när bilen blir lite äldre för man behöver en sjukt dyr online licens och en ny interfacehårdvara.
Men det är väl bara en bit i en större trend. Häromkring har alla GDS-hallar utom den sista stängt ned (Och då bor det väl ändå några hundra tusen människor i upptagningsområdet. ). Och de sista som finns kvar har förbjudit folk att serva sin bilar i hallen. det hela går mot att det bara är biltätt som fin kvar. Resten är verkstadsbesök som gäller.
Men det är väl bara en bit i en större trend. Häromkring har alla GDS-hallar utom den sista stängt ned (Och då bor det väl ändå några hundra tusen människor i upptagningsområdet. ). Och de sista som finns kvar har förbjudit folk att serva sin bilar i hallen. det hela går mot att det bara är biltätt som fin kvar. Resten är verkstadsbesök som gäller.
Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
av MartinS - mån 03 sep 2018, 13:49
- mån 03 sep 2018, 13:49
#1267723
Derank skrev: ↑lör 01 sep 2018, 20:49 https://www.icarsoft.com/Product/s-325- ... OL_V2.htmlKan jag läsa ut det mesta från min V40CC MY16 med den? Man blir lite handikappad när man inte kan använda Vida/Dice.
Ju oftare jag tankar desto roligare har jag haft det!
S60 2.4D Classic MY08: Bruks
V60 D4 R-Design MY13: Bruks med puts
S60 2.4D Classic MY08: Bruks
V60 D4 R-Design MY13: Bruks med puts
av Derank - mån 10 sep 2018, 22:02
- mån 10 sep 2018, 22:02
#1268843
VBOX finns iaf för XC90 och borde rimligen fungera på fler med samam plattform, men jag kan ha fel där,
https://www.aliexpress.com/item/Best-qu ... autifyAB=0
https://www.aliexpress.com/item/Best-qu ... autifyAB=0
ROCKING A DUCK WITH A GRINING FACE ON A BLUE BIKE WITH STRAWBERRYS
av Lucif3r - tis 11 sep 2018, 01:35
- tis 11 sep 2018, 01:35
#1268867
Troligen kommer det finnas alternativ i framtiden, likt vol-fcr och MotronicSuite. Hårdvaran kan bli svår att komma ifrån, men fördelen med "dessa bilar" är ju att dom stödjer full ISO-standard(till skillnad mot dom modeller vol-fcr samt MotronicSuite behandlar), så det enda som egentligen krävs är att någon listar ut alla kommandon och tolkar responsen. Dom som blir drabbast hårdast kommer nog vara dom som köper en MY17+ inom dom närmaste tio åren. Kan gå fortare, och kan ta betydligt längre tid. Beror helt på hur väl låst systemen är samt hur mycket tillverkarna kommer ändra systemen från ett år till ett annat.
Att använda fabrikantens egna system, dvs VIDA eller liknande, är nog bara att glömma i framtiden för privatpersoner, förutsatt att ingen intern läcka händer hos volvo så hela servermiljön hittar ut i kretsarna.
p.s. nu pratar jag mer eller mindre om full kontroll över bilen, inte bara simpel felkodsutläsning/släckning som en universalläsare redan kan göra.
VolvoB20 skrev:Ja, jag undrade vad som händer om man byter till nyare bil. Kommer Cloudifieringen göra att det i framtiden blir omöjligt att serva och laga hemma när bilen blir lite äldre för man behöver en sjukt dyr online licens och en ny interfacehårdvara.
Troligen kommer det finnas alternativ i framtiden, likt vol-fcr och MotronicSuite. Hårdvaran kan bli svår att komma ifrån, men fördelen med "dessa bilar" är ju att dom stödjer full ISO-standard(till skillnad mot dom modeller vol-fcr samt MotronicSuite behandlar), så det enda som egentligen krävs är att någon listar ut alla kommandon och tolkar responsen. Dom som blir drabbast hårdast kommer nog vara dom som köper en MY17+ inom dom närmaste tio åren. Kan gå fortare, och kan ta betydligt längre tid. Beror helt på hur väl låst systemen är samt hur mycket tillverkarna kommer ändra systemen från ett år till ett annat.
Att använda fabrikantens egna system, dvs VIDA eller liknande, är nog bara att glömma i framtiden för privatpersoner, förutsatt att ingen intern läcka händer hos volvo så hela servermiljön hittar ut i kretsarna.
p.s. nu pratar jag mer eller mindre om full kontroll över bilen, inte bara simpel felkodsutläsning/släckning som en universalläsare redan kan göra.
av VolvoB20 - tis 11 sep 2018, 12:50
- tis 11 sep 2018, 12:50
#1268907
Blir väl så att någon orkar list ut det varligaste sakerna, men för lite djupare felsökningar blir det verkstad som gäller.
Lucif3r skrev: ↑tis 11 sep 2018, 01:35 ...så det enda som egentligen krävs är att någon listar ut alla kommandon och tolkar responsen....På bilar som säljs i miljoner ex. som VW och Ford kommer säker många att göra detta, men för bilar som går ut i mindre serier är det ju inte lika stor chans.
Blir väl så att någon orkar list ut det varligaste sakerna, men för lite djupare felsökningar blir det verkstad som gäller.
Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
av Derank - fre 14 sep 2018, 19:39
- fre 14 sep 2018, 19:39
#1269404
Uppdaterade en icarsoft idag och lite nya val dök upp
20180914_193721.jpg (23.97 KiB) Visad 1506 gånger
20180914_193721.jpg (23.97 KiB) Visad 1506 gånger
Skickat från min SM-A520F via Tapatalk
ROCKING A DUCK WITH A GRINING FACE ON A BLUE BIKE WITH STRAWBERRYS
- By Cotag
- By 20FJan