[Jant]

Idag helt plötsligt så ville inte bilen gå.
Den startar men dör efter 2-3 sec.
Surfade runt lite här med hittade ingen med exakt samma problem.
Kopplade ur batteriet nån timme och tycker mej att den hålls igång 1-2 sec längre än tidigare.
Bilen hålls igång om man leker rätt hårt med gasen, men så snart man låter den gå ner på tomgång dör bilen. Går direkt att starta upp igen och den går 2-3 sec.

Idéer?

[MickeM]

Felkoder?
Årsmodell?!

[Jant]

-03
Inga felkoder visas

[T5power]

Garanterat mass sensorn....har haft 2st själv.....om all annat är ok i motorn...skum sensor det där !!!

Skickat från min Lenovo YT-X703L via Tapatalk

[Jant]

Finns det något sätt att kolla att det verkligen är mass sensorn?

[T5power]

Prova lossa Kabeln till sensorn. Se om den går lika illa....då "Kaaan de va sensorn" eller åk till skroten å prova en du vet har funkat...OBS motor lampan kanske tänds men den kan du ju radera senare! Mina gick bara starta på halvgas upp till fullgas.. Good luck

Skickat från min Lenovo YT-X703L via Tapatalk

[MickeM]

Visst kan det vara LMM, men det är ovanligt med fel på dom.
Förekommer nästan uteslutande på bilar med öppet luftfilter.

Eftersom du har en 2003 har du en V70n.
Denna kategori avhandlar första V70 modellen.
Det är helt annan elektronik i V70N, men motur mässigt är det väldigt lika.

[Jant]

Jag gissar att jag inte kan flytta tråden till rätt kategori bara sådär?
"Vaccum läcka" verkar va något som kommer upp i de andra trådarna.
Samt relä till bränslepump.
Något ni tycker passar in här och ev är lätt att testa/utesluta?

[Jant]

Bensinpumpen ”surrar” iaf när man vrider på ström.

[MickeM]

En vakuumläcka som gör att motorn knappt startar är ingen liten en.
Då snackar vi grova slangen från LMM helt av/borta. ....

Rör sig gasspjället när du trycker på pedalen med motor av/tändning på?

Är det LMM som fått helknäpp, så skulle de gå med den bortkopplad.
Inte perfekt på något vis, men gå.

Kan kamremmen ha hoppat nån kugg?