[Addict]

Lever på lånad tid S80 II -11. Brummar som fan på vänster fram vilket Volvo-meken tydligen fick stetoskopa sig fram för att inse. Tack vare håla på E22 för något år sedan måste det nu bytas. Volvo vill ha 4000 spänn för det
Är det SKF-lager original? Eller spelar kvitta?

Volvo är helt sjuka i huvudet med prissättningen. Inkl jobb ska dom ha nästan 7000kr. Alla andra verkstäder har halva priset.

[least]

"Volvo" har inga egna verkstäder. Vilken firma är det som tar 7000 kr för byte av hjullager?

[Addict]

"Volvo" har inga egna verkstäder. Vilken firma är det som tar 7000 kr för byte av hjullager?

Bilia

[least]

Ja, det är dyrt. Bilia räknar troligen med ca 3-4 timmars jobb (á 1000 kr).

[Jimpen89]

Jag kan meddela att Bilbolaget Nord vill ha 5400kr för den som undrar i framtiden. 1400kr höjning sedan 2013 där reservdelen gått upp 800kr och resten dyrare arbetstid.

Jag byter (förhoppningsvis) själv nästa vecka om inte bilen kämpar emot.

[Jesperhellman]

Någon som köpt hjullager frän vparts? Mitt ena i bak har börjat låta lite aå snart är det dags.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[least]

Bak är det enklare att byta, så bara du hittar ett bra lager så är det enklare (än fram) att byta.
Vparts har väl helt godkänd kvalitet, inte sämre än Skruvat iaf.

[oldtimersmc]

Notera att det behövs ett specialverktyg för att pressa in lagret. Lagret MÅSTE försänkas ner i spindeln för att det ska ligga rätt. Försänker du inte lagret så kommer det att slitas betydligt fortare.

Vad menar du? försänkas ner, det skall pressas ner till samma djup som det tidigare lagret med ex biltemas 1,7 k satts

[Addict]

Notera att det behövs ett specialverktyg för att pressa in lagret. Lagret MÅSTE försänkas ner i spindeln för att det ska ligga rätt. Försänker du inte lagret så kommer det att slitas betydligt fortare.

Vad menar du? försänkas ner, det skall pressas ner till samma djup som det tidigare lagret med ex biltemas 1,7 k satts

Ja lagret sitter inte jäms med navet utan en liten bit in. Jag vet inte hur man ska förklara på annat sätt än försänkt?

[Jimpen89]

Som jag misstänkte jävlades det, som vanligt......
Är spindelleden svetsad fast på dessa bilar eller? Något jävligare har jag inte varit med om. Efter massvis med brytande, hamrande och värmande fick jag ge upp med trasigt gummiskydd som följd.
Det blir till att krypa till korset och lämna in bilen. Funderade ett tag på att kapa bort nitarna och slå ut dem men orkar inte jävlas längre.
Enligt Volvo använder de hydraulverktyg för att få lös spindelleden

Finns det inget sätt att få ur drivaxeln utan att behöva lossa allt?

V70N var mycket lättare att ta lös än denna skitkonstruktion.

Helt otroligt att det finns så få guider på dessa bilar. Gör ingen reparationer 2008 och framåt själva?