[GLIZ]

Jag vet inte när de bytte till den nyare typen som ska gå hela tiden. Men 28psi ligger ju precis över 0 grader så det är ju som det ska https://www.agas.co.uk/media/2606/r134a-pt-chart.pdf

Har du koll på hur mycket högtrycket ligger på? Alternativt om du inte har någon mätare för den kanske du kan mäta något högtrycksrör med termometer. Om den ligger för lågt så kan du ha gasbrist. Går kylarfläkten föresten när du kör acn, och isåfall går den på högfart?

Har en grilltermometer. Den går nog att använda. Tar pumpen skada om den går hela tiden om det är den varianten som ska stänga av då och då? Du menar att röret/gasen ska hålla 50-80°C om jag fattat rätt? Kylarfläkten går inte.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

[MickeM]

Jag är ganska säker du har du har varianten som skall gå och stoppa.
Min v70 2005 har det, och alla upp till 2007 vad jag vet.
Sannolikt har S80 lika av samma årgångar, men inte helt säker.

Vad V70II och S80N har =???

[m2c]

Anledningen till att den går hela tiden samt att kylfläkten inte startar skulle kunna vara köldmediebrist. Då blir det aldrig så kallt i evaporatorn så systemet måste vila. Och aldrig så varmt i kondensorn så fläkt krävs. Testa mäta med din grilltermometer. Är det dålig värme där så testa slå i en halv flaska envirosafe och se om det blir kallare i bilen.

[GLIZ]

Anledningen till att den går hela tiden samt att kylfläkten inte startar skulle kunna vara köldmediebrist. Då blir det aldrig så kallt i evaporatorn så systemet måste vila. Och aldrig så varmt i kondensorn så fläkt krävs. Testa mäta med din grilltermometer. Är det dålig värme där så testa slå i en halv flaska envirosafe och se om det blir kallare i bilen.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk