Kan väl tillägga då att det är laddtrycksstyrningen i VNT-turbon som kärvat ihop, antagligen pga sot. När jag märker att jag saknar laddtryck slår jag på armen som styr fenorna i turbon så lossnar den och jag kan fortsätta färden med laddtryck.
Kan också tillägga att jag fixade larmet för spolarvätska genom att demontera givaren, rengöra den och återmonterade den.
Moderator: Moderatorer
- tor 07 jun 2018, 23:39
#1253807
- fre 22 jun 2018, 01:36
#1256186
Tack för tipset, fick lokala Mekonomen att beställa hem en flaska, har precis haft i det i tanken så jag återkommer med rapport, antagligen om en månad eller två, jag kör inte så mycket...
- fre 22 jun 2018, 08:20
#1256201
Spännande. Ser fram mot resultatet. Funderar på göra detta i förebyggande syfte
- tis 10 jul 2018, 20:49
#1258970
Jag tar tillbaka det jag sa, det var inte turbon som kleggat ihop, det var elmotorn som reglerar turbon och där funkar dieseltillsats garanterat inte. 
- By jtkarlsson