[Pachipachihand]

Här finns ett krock prov med s80,verkar vara en riktig stridsvagn att sitta i när det smäller.Bättre bil finns nog inte..

[Knasen]

Andra saker som höjer betuget är saker i den passiva säkerheten som tilexempel bältes pling, Nya S80 har text som talar om hur många bälten bak som andvänds & säger till om nån tar av sig bältet bak, såna saker ger högre betyg, så allt är inte krock resultat

Bältesinformation bak finns bara på vissa marknader

[haxpet]

Gjorde inte uppdrag granskning en film om det där. Hur bilbranshen utnyttjar resultaten i EURO NCAP för att sälja bilar.

I den filmen så sa en försäljare att en bil med 5 stjärnor var lika säker oberoende storlek, han körde första klassens säljarsnack dvs bullshit.

[klabban]

Jag tvivlar knappast på att S80N är extremt säker utan funderade lite kring varför det inte presenterats någon Euro Ncap test. S80, S60, V50, S40, C30 har väl testats exempelvis. Men sannolikt är väl Volvo det bilmärke som klarar sig bäst utan "externa" krocktester, även internationellt.

[VolvoBM]

Detta test säger iaf en hel del i mina ögon.....
http://www.aftonbladet.se/bil/article580128.ab

Det känns tryggt med S80N :lol:

[Volvo mitt val]

[quote="VolvoBM"]Detta test säger iaf en hel del i mina ögon.....
http://www.aftonbladet.se/bil/article580128.ab

Det känns tryggt med S80N :lol:[/quote


Kan bara instämma. När man ser resultatet av sidokrocktesten kan man bara konstatera att man valt rätt bil. Det är viktigare med säkerhet än urstarka motorer.