Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#124635
850 som stått ett par veckor vägrar starta. Batteriet är full laddat och det tar laddning! Startmotor går inte alls in (hör att solenoiden inte klickar in). Bilen funkade utmärkt innan den fick stå. Var och hur bytar man start motor? Kanske det är någon som råkat ut för det samma. Bilen går att putta igång o den startar då direkt! Måste få igång vinterbilen nu, då min Camaro har havererat!
Svara så snabb ni kan! PANIK!!!
Mvh
Sexann :P :twisted: :!:
Senast redigerad av 1 Sexann, redigerad totalt 0 gånger.
av Larzan
#124653
Sexann skrev:850 som stått ett par veckor vägrar starta. Batteriet är full laddat och det tar laddning! Startmotor går inte alls in (hör att solenoiden inte klickar in). Bilen funkade utmärkt innan den fick stå. Var och hur bytar man start motor? Kanske det är någon som råkat ut för det samma. Bilen går att putta igång o den startar då direkt! Måste få igång vinterbilen nu, då min Camaro har havererat!
Svara så snabb ni kan! PANIK!!!
Mvh
Sexann :P :twisted: :!:
Har du provat att knacka på solenoiden med skaftet till en hammare till exempel?
Träskaft eller lätt knackning av dyl. föremål kan få igång en kärvande startmotor akut, men du rekommenderas i alla fall att se över den senare.
av Sexann
#124659
Tack!
Vet du om det är svårt att ta av startmotorn????? Behöver få igång den imorgon senast!!!
av Larzan
#124661
Sexann skrev:Tack!
Vet du om det är svårt att ta av startmotorn????? Behöver få igång den imorgon senast!!!
Svårt nej, pyssligt ja.
Använde mobilkameran och tog kort för att hitta alla skruvarna som höll i startmotorn, man får rensa lite för att komma åt om man skulle behöva byta, men svårt är det inte.
Jag hade, hmm *tänker*.. , tre skruvar i framkant på startmotorn och sedan en metallbygel i bakkant på startmotorn som fungerade som stöd och fäst i blocket vill jag minnas.

Bara att lirka ut den sen.
Jag köpte min i hammarby på Start och generator, vill jag minnas att de hette, och den nya startmotorn var lite starkare än originalet, 1,4kw mot originalets 1,1kw. Men fungerade klockrent.
Användarvisningsbild
av Sparkz
#124699
Har du ström till starten då? Inte alls ovanligt med dålig kontakt i 50-kabeln (den lilla) Felsök lite innan du skruvar loss den!
av Sexann
#124707
Vart sitter den lilla 50 kabeln, är helt kass på dessa svenska bilar!
av Beckis
#124728
Sexann skrev:Vart sitter den lilla 50 kabeln, är helt kass på dessa svenska bilar!
Jag gissar på startmotorn. Brukar inte finnas så många kablar på den, kanske 3 st.

Pröva att lägga jord från batterit till blocket. Kan vara jordfläta som är av så att motorn ej blir jordad = att starten ej går. Eller om det är jordkabel till starten som är av/dåligt kontakt, kanske den han syftar på ovan
av keken1
#124799
Nu är ju det här egentligen ett dumt svar men värt att prova.

Jag böt min startmotor och det var bättre i 1 vecka sen sluta den starta igen. Jag provade då att starta med hjälp av startkablar(mitt batteri visade 13volt) då hoppade den igång. Jag köpte ett nytt batteri och nu har den gått i 2 år. :lol: Så jag har en felfri startmotor i källarn..(tur man inte kastade den på en gång).

Jag är lite trött nu Så du få[…]

Jag har en Volvo S60 från 2003, som i dagsl&[…]

V60 sliter däck bak

Min har rullat 23000 mil nu så de kan ju va […]

AC & kylfläkt

Det har jag inte ens reflekterat över, tä[…]