[vägkung]

Volvo V70 06:a
Som sagt en kanske lite knepig fråga kanske
Då kör vi- om jag vrider ratten till fullt rattutslag kommer då "kolven" i styrväxeln att ha gått ut till maxläget, alltså att "kolven" inte går ut nå mer ur själva styrväxeln??
Låt säga att jag tar bort inre styrleden efter att jag vridit ratten till fullt rattutslag, kan jag då "dra ut" kolven lite till, kanske inte totalt ur styrväxeln, men något till????

[MickeM]

Jag vet inte svaret på själva huvudfrågan, dvs kolvens längd.

Men även om du tar bort inre styrlederna, kommr du inte kunna vrida mera.
Du har ju en kuggstång i styrväxeln, och rattens vridning överförs via ett kuggdrev som till slut kommer mot sista kuggen.
Det är kuggstången som styrlererna sitter på.
Kolven är bara en slav/hjälpcylinder som jobbar bredvid.
Ratten sitter alltså 100% mekaniskt ihop med hjulen.

Om du inte har mekanisk kontakt, utan endast hydrualisk kallas det Orbitrol styrning. (Traktorer, lastmaskiner, truckar, osv)
Det är inte tillåtet på annat än långsamtgående fordon, och du får en väldigt oprecis styrning där rattens läge kan bli lite hursomhelst.

Det fijns elservo också, och då ör det en elmotor som hjälper till.
Inget hydrualsystem.

Men om JAG byggde en styrväxel, skulle jag se till att servokolven stannar precis där kuggdrevet tar stopp.
Annars kan servon bryta sönder kuggdrevet.
Men bara spekulation.

Hursomhelst är det ALLTID skadligt för servon att jobba mot ändläget.