[Variosboy]

Det är ju det han skriver.. :roll:

[joel80]

Fast man kommer ner till samma eller lägre CO2-utsläpp med de flesta bensinhybrider också. Och där börjar det finnas ett rätt omfattande utbud nu.

Nja joel80 du är nog lite Volvo inskränkt dieselhybrid är ganska udda det är väl Volvo, Peugeot och jag tror även Mercedes har haft en modell, övriga tillverkare har satsat på bensinhybrid.

Jag skrev ju bensinhybrider.. Det är bara utgående V60 TE som är dieselhybrid ju. Alla andra hybrider hos Volvo är ju bensinhybrider. :)

[SvenB]

Så där gick en av, hur många fler stiger av tåget till byte till en(så kallad) miljövänligare bil?

Jag stiger inte av i alla fall. Jag har en ganska välutrustad MY-14. 2022 är den 8 år, och jag har ägt den 4. Jag brukar byta bil var fjärde år ungefär. Då har nog de som fått "hybris" av förslaget om miljözoner nog redan sålt av. Eftersom jag inte behöver köra i några miljözoner kommer jag då ta ställning till vad jag byter till. Kanske en hybrid, vem vet. 8)

[VolvoB20]

"I zon två blir det först 2022 möjligt att förbjuda alla dieselbilar som inte uppfyller den senaste reningen Euro 6, vilket i princip gäller alla bilar som är äldre än från september 2015."

Nu snackar vi Volvo som allid är sena med sin utveckling och kom med Euro 6 först MY16 medans BMW har det på modeller från 13

Jeep ligger visst kvar på Euro 5 med sina modell 18

Volvo femcylinder kom som euro6 till my16, vea hade det från start 2013v46.
Så det är väl att se som samtidigt med BMW.
Här har du en Jeep av my18, den är också Euro6: YNK100.

Oj Oj Oj,,, Såg att i Tyskland räcker det inte med att vara Euro 6. Man måste vara Euro 6D för att få köra. och Euro 6D-T är ju bara bilar som släppts i höstas (Spetember) o frammåt. Så alla bilar äldre än 6 månader (tex Euro 6B och 6C) ryker all världens väg.

[William85]

Transportstyrelsens rapport gällande miljözonerna för lätta fordon:
https://www.transportstyrelsen.se/globa ... n--1.1.pdf

[Derank]

Nu snackar vi Volvo som allid är sena med sin utveckling och kom med Euro 6 först MY16 medans BMW har det på modeller från 13

Jeep ligger visst kvar på Euro 5 med sina modell 18

Volvo femcylinder kom som euro6 till my16, vea hade det från start 2013v46.
Så det är väl att se som samtidigt med BMW.
Här har du en Jeep av my18, den är också Euro6: YNK100.

Oj Oj Oj,,, Såg att i Tyskland räcker det inte med att vara Euro 6. Man måste vara Euro 6D för att få köra. och Euro 6D-T är ju bara bilar som släppts i höstas (Spetember) o frammåt. Så alla bilar äldre än 6 månader (tex Euro 6B och 6C) ryker all världens väg.

Vilken tur att vi bor i Sverige

Skickat från min galaxy s12 via Tapatalk

[VolvoB20]

Sure.... Men om 40 miljoner bilar blir "nästan värdelösa" i tyskland och ska skeppas på export lär ju det ju prisras i mottagarländerna.

Jag var på väg att byta till en xc60 eller xc70 Euro 6 lätt beggad men det hjälper inte, kommer ju inte att funka så fort man kör söderut då det krävs Euro 6D

Man måste ju upp på en AddBlue sprillans ny Volvo. Varken din eller aperssons Euro 6 är ju ok, inte ens Joel80s dieselhybrid kvalar ju in.

[stoota]

Sure.... Men om 40 miljoner bilar blir "nästan värdelösa" i tyskland och ska skeppas på export lär ju det ju prisras i mottagarländerna.

Jag var på väg att byta till en xc60 eller xc70 Euro 6 lätt beggad men det hjälper inte, kommer ju inte att funka så fort man kör söderut då det krävs Euro 6D

Man måste ju upp på en AddBlue sprillans ny Volvo. Varken din eller aperssons Euro 6 är ju ok, inte ens Joel80s dieselhybrid kvalar ju in.

Blå plaketten verkar ju bara Tillämpas på vissa gatsträckor där det är extra skitigt, så ska man inte och tjorva inne i stadskärnan så är ju detta ett ”ickeproblem” för de allra flesta.

[William85]

Sen om man inte är en frekvent besökare av tex Stockholms innerstad där detta kan börja gälla så kan man ju skita i reglerna och köra ändå i dessa undantagsfall om man inte är så nogräknad. Står i tidigare länkad rapport från transportstyrelsen att nuvarande miljözon för lastbilar inte kollas av polisen i någon större utsträckning och om man mot förmodan skulle åka dit är det 1000kr i böter.

Bestämmelserna om miljözoner är trafikregler och som i allmänhet gäller
för trafikregler är det trafikanten som ansvarar för att trafikreglerna följs.
Polisen övervakar efterlevna den av bestämmelserna om miljözoner. Den
förare av ett motordrivet fordon som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter
mot bestämmelserna om miljözoner kan dömas till penningböter. Vid
föreläggande om ordningsbot är botbeloppet 1 000 kronor för överträdelse
av både 4 kap. 20 § och av 4 kap. 24 § i trafikförordningen.
Det finns ingen statistik från Polismyndigheten avseende efterlevnaden av
dagens bestämmelser om miljözoner. Av vad som framkommit i kontakter
med Polismyndigheten, bland annat i samband med det samrådsmöte som
Transportstyrelsen anordnat inom ramarna för uppdraget, sker mycket
begränsad övervakning av bestämmelserna om miljözoner och i allmänhet
inte som en riktad åtgärd. I den utsträckning övervakning sker, sker det i
samband med annan kontroll vid vägkant så som vägning eller kontroll av
kör- och vilotider. Vid samrådet framförde bland annat Polismyndigheten att bestämmelserna
kring miljözoner uppfattas som besvärliga att övervaka eftersom de är
omfattande, har många undantag samt att det är svårt att få fram relevant
dokumentation om fordonen i fråga. Utifrån den erfarenhet som finns
uppskattas dock att de fordon som frekvent förs i en miljözon idag vanligen
uppfyller kraven för att få föras inom zonen och att orsaken är att de som är
verksamma inom miljözonen har anpassar sin fordonsflotta.

[Derank]

Sure.... Men om 40 miljoner bilar blir "nästan värdelösa" i tyskland och ska skeppas på export lär ju det ju prisras i mottagarländerna.

Jag var på väg att byta till en xc60 eller xc70 Euro 6 lätt beggad men det hjälper inte, kommer ju inte att funka så fort man kör söderut då det krävs Euro 6D

Man måste ju upp på en AddBlue sprillans ny Volvo. Varken din eller aperssons Euro 6 är ju ok, inte ens Joel80s dieselhybrid kvalar ju in.

Jag bilar aldrig längre än till Stockholm iaf. Ska jag längre söderut åker jag tåg el flyg.

Och i stocholms innerstad bilar jag aldrig heller. Brukar ställa bilen i väsby som regel

Så för egen del bryr jag mig inte det minsta om dessa mijözoner.

Skickat från min galaxy s12 via Tapatalk