[Volvo mitt val]

Har någon jämfört Volvo S80 3,2 med en BMW 525/530? Alla journalister verkar sålda bara på BMW och deras starka motorer!! Är det ingen som tänker på säkerheten,Whiplachstolar som ex.Informationessystem på svenska!?

[MGZTT]

Jag funderar på att byta min S80N D5 mot en ny BMW 525d. Jag har jämfört bilarna och kan konstatera att det finns rejäla skillnader. Volvon är ingen dum bil, både bekväm och ganska rolig att köra. Säkerheten är hög och priset är riktigt konkurrenskraftigt. BMW:n är lite dyrare men helt klart strået vassare i de flesta avseenden. Väghållningen ligger i en helt annan dimension med exakt viktfördelning, perfekt chassi och suverän respons i både motor, drivlina och styrning. Dessutom är det en himmelsvid skillnad på kvalitetskänslan invändigt. Hela bilen känns betydligt mer påkostad än Volvon, varför prispåslaget känns rimligt. BMW:n ger i min mening mer valuta för pengarna än Volvon, som inte känns riktigt lika "dyr" som den är...

Personligen så har jag planer på att byta bort Volvon mot en BMW i höst. Antingen en 525d eller kanske nya 520d alt. 320xd med 177hk som kommer i höst.


Mvh.

[Steff 99]

Ja..jag har gjort jämförelsen, hade en S80 under en längre tid som lånebil, en D5 aut.
Under den tiden upplevde jag att jag inte var speciellt upphetsad över ljudnivå eller kvalite´, skrammel , visst sitter man skönt i stolarna , men känslan i resten , växelspaken kändes smäckig, hade mycket höga förväntningar på en ny utvecklad bil.
Valet blev en BMW 530d Touring.-07
Efter 8 Volvo 855, V70 och V70N kan jag bara konstatera, det är skillnad till BMW:s fördel..nu har jag en faceliftad 5:a där man säger att kvalitets känslan är höjd i förhållande till tidigare.
En 6 cyl diesel på 235hk och 500 nm där har Volvo inget att sätta emot.
Jämför man stolar så har Volvo mycket bättre standard stolar , väljer men comfortstolar till BMW så har man en stol som är bättre än Volvostolen, men det kostar.
Automatlåden i BMW växlar omärkbart, tillskillnad till D5 lådan som beter sig konstigt
Bränsleförbrukningen är helt otrolig, kör på 0.65 blandad körning, där ligger också D5 efter.
Om jag föredrar BMW framför Volvo S80 tror jag framgår.
Men en nackdel är ändå tydlig när man skall köpa BMW i förhållande till Volvo .
Det är prislistan på tillval..där är BMW dyr, mycket dyr..det är lätt att lägga på 200`i extra utrustning

[volvoR+s60]

Min far köpte en Bmw 530D -06 för några dagar sedan. Han hade s80 innan och valet stod mellan s80,a6 och 530D.
Bmw är en OTROLIG bil tycker jag. Pappa ångrar sig inte en sekund iaf ,han tycker att bmw var bäst i allt.
Tycker man ska prova alla :)

PS: ta Bmw'n ut på en sväng på höga varv :shock: önskar att jag också hade pengar att köpa en sån!!

[Gemini__]

Var ute och provkörde en 530XD Touring för några veckor sedan, blev imponerad över hur trevlig motorn upplevdes samt att kvalitetskänslan har stigit ett par snäpp. Så ni som har en i sin ägo har en riktigt trevlig vagn.

När E60:n kom var den ingen höjdare i upplevd kvalitetskänsla, en besvikelse interiörmässigt med tvivelaktiga materialval.

En viktig detalj är dock att BMW:n endast har 4 stjärnor i EuroNcap´s krocktest. Skamligt för en premiumvagn, minst sagt.

Mvh:
Thomas

[Anders8]

Det var en gång så att dom "flottaste" bilarna i europa tillverkades av Mercedes, BMW och ibland den under denna tid nästan klassiska direktörsbilen Jaguar Xj6.

Nuförtiden begriper jag inte ett dugg av fascinationen av dessa bilmärken.

BMW misslyckades totalt med samtliga modeller i den seriösa tidningen Teknikens världs Älgtester så sent som år 2005 !!! Bra väghållning ???

Hur tung och dyr en BMW än är så lyckas den inte komma upp i full poäng i Ncap krocktest, fantastiskt verkligen !!

En gång i tiden var BMW en riktigt tjusig bil men nuförtiden ser den ut som en billigt designad asiatbil ....


4 -hjulsdrift är väl ok om man struntar i driftskostnaderna annars föredrar jag självklart en bil med framhjulsdrift/tvärställd motor


En riktigt sober bil är i mitt tycke en Volvo V70N i solid svart, röd eller möjligen silver och utan en massa "billiga"detaljer i krom och silverplast


MVH Anders

[Steff 99]

Är BMW i din värld "anders8" = en bil eller..???
Om du hade haft lite koll så är BMW ett varumärke med en mängd modellserier, När det gäller krocktest så är det så att BMW X5 och 3-serien har FEM stjärnor, däremot så fick 5-serien enbart 4 stjärnor.
Så Teknikens Värld anser att , 1-serien 3-serien inkl X3, Z4, 5-serien inkl X5, 6-serien, 7-serien har dålig väghållning, läser man testerna ang BMW så är det väl ändå väghållningen som premieras framför de flesta andra märken, vad som var uppe i Teknikens Värld var att antisladdsystem var fel programerat enligt Teknikens Värld, med detta gällde vissa modeller i 5-serien.
Sedan när det gäller utseende så är allt en smaksak, och Bangle;s designspråk har väl inte gillats av alla , men det är lite konstigt om nu ingen gillar utseendet och kvalite´n, att BMW ökar sin föräljning o Volvo minskar sin.
Men OK! du tycks ha stor erfarenhet av BMW och Volvo 855

[Joli]

Om jag föredrar BMW framför Volvo S80 tror jag framgår.
Men en nackdel är ändå tydlig när man skall köpa BMW i förhållande till Volvo .
Det är prislistan på tillval..där är BMW dyr, mycket dyr..det är lätt att lägga på 200`i extra utrustning

Frågan är om man ens skall jämföra Volvo och BMW. Låt oss betrakta följande, motormässigt relativt jämbördiga modeller:

BMW 523i, 191 HK, Pris: 334 000 kr, Automat: 22 900 kr, Läderklädsel: 20 100, Metallic: 8 400 kr
Volvo S80 2,5T, 200 HK, Pris: 284 000 kr, Automat: 16 900 kr, Läderklädsel: 9 900, Metallic: 8 400 kr

...och så här fortsätter det - redan nu är 67 000 kr dyrare. Att BMW erbjuder fri service i 3 år/9000 mil (tror jag det är) hjälper inte upp den ekonomiska kalkylen för BMW:s del märkbart.

BMW HAR bättre drivlina, bättre känsla i styrningen, mer körglädje, bättre kvalitétskänsla, större kupéutrymmen... MEN... Volvo HAR bättre komfort, tryggare köregenskaper (för vanliga människor med vanlig körskicklighet), bättre säkerhet (törs jag lova) och är mycket billigare.
Om man tycker att just de saker BWW:n är bättre på är värt merkostnaden är ju upp till var och en - jag tycker det inte. Däremot är det intressant att jämföra en 1 - 2 år begagnad 5-serie mot en ny S80.

[LeoniAquila]

Jag har visserligen ingen erfarenhet av 5-serien, men mitt samlade intryck av tester (tidningar m.m.) är att den har en smula bättre komfort än Volvo. I övrigt tycks BMW slå Volvo på det allra mesta, förutom krocksäkerhet. Att sedan Teknikens Värld alltid försöker framställa det som att Volvo är bättre än BMW, då de blåser upp små detaljer till jättesaker, får stå för dem - jag saknar helt förtroende för den tidningen i alla fall.

Av S80N 3,2 har jag i alla fall viss erfarenhet, mest från passagerarsätet med farsan bakom ratten. Komforten är verkligen inte imponerande, den är faktiskt inte ett dugg bättre än i hans gamla S80 - som visserligen hade Four-C chassi. Såväl gamla som nuvarande har 18" fälgar, det kanske är för mycket för en S80.

Interiören är väl hyfsad, men inte mer. Skinnet är ju rena galonklädseln, panelerna duger. Det är en bit ifrån den BMW X3 jag testade för några år sedan.

Summa summarum, det enda Volvo vinner på hos mig är designen. Jag har verkligen försökt att ta BMWs nya linjer till mitt hjärta, då det trots allt blev mitt favoritmärke 1994-1995, men det går inte. De flesta nya BMW är ruskigt fula, eller har åtminstone detaljer som är uppåt väggarna fula.

(apropå favorit, Jaguar - gamla XJ och XK - är på väg att segla upp som en favorit nu :) )

[perhall]

jag tycker nog också att komforten generellt är bättre i BMW, åtminstone i 5-serien. En S60 och 3-serie e46 är ganska lika - 5-serie och förstås 7-serie har VOlvo svårt att konkurrera med.

Designen gillar jag på flertalet BMW-modeller och motorerna är fantastiska.

Det är nog som Steff 99 skriver ofta en prisfråga. Min V70 var efter prutning hundra tusen billigare än motsvarande BMW med motsvarande utrustning.

Jag måste dock säga att komforten i nya S80/V70 är mycket bra, faktiskt i BMW-klass men BMW:s motorer och detaljkvalitet når Volvo inte upp till.
PH