[timebandit]

Hej

Skriver för min svärfars räkning.
Dem har en Volvo 850 1992 som vägrar starta.
Den har gjort så här tydligen 2ggr tidigare men efter någon minut har den alltid startat. Dem bytte då kamaxelgivaren och blev av med problemet men nu har tyvärr problemet kommit igen.
Nu har dem bytt typ vevaxelgivaren eller vad den heter men utan resultat.

Vrider man på tändingen så går startmotorn runt men dock utan gnista till/på stiften och utan bensin. Det kommer tydligen ingen gnista från tändspolen heller? (det skall väl alltid komma gnista från den oavsett?) Bensinpumpen går dem 3 första sekundrarna när man vrider på tändningen, då är ju den hel iaf.

Har ni tips på vad man kan testa och försöka göra/byta?

Tacksam för svar,

//Kensy

[*pettson*]

Hej

Skriver för min svärfars räkning.
Dem har en Volvo 850 1992 som vägrar starta.
Den har gjort så här tydligen 2ggr tidigare men efter någon minut har den alltid startat. Dem bytte då kamaxelgivaren och blev av med problemet men nu har tyvärr problemet kommit igen.
Nu har dem bytt typ vevaxelgivaren eller vad den heter men utan resultat.

Vrider man på tändingen så går startmotorn runt men dock utan gnista till/på stiften och utan bensin. Det kommer tydligen ingen gnista från tändspolen heller? (det skall väl alltid komma gnista från den oavsett?) Bensinpumpen går dem 3 första sekundrarna när man vrider på tändningen, då är ju den hel iaf.

Har ni tips på vad man kan testa och försöka göra/byta?

Tacksam för svar,

//Kensy

gnista ja.. nej.. det kommer ingen gnista om den inte vet att motorn går runt.. Alltså har den tappat läsningen eller så är spolen kass.
Finns där någon kod idag?.. Om det inte finns så testa med att låna en kamlägegesgivare trots att den är bytt. Saker kan gå sönder igen även om det är oturligt.