[Raffi]

Hej, Jag vill inte ha xenonstrålkastare. Är det svårt att bytta till vanliga halogen lampor? Vad måste man göra

//Robert

[MickeM]

Du får inte hyta från xenon till halogen,.
Bilen är helfordonsgodkänd med xenon.
Bilprovningen godkänner det INTE om dom upptäcker det.

Helljuset räknas dock inte in.
Xenonkonvertera helljuset är ok.
Eller halogen-konvertera xenon HELLJUS funkar också.

Men det var inte grundfrågan.

Är det svårt att byta till halogen?
Lamporna funkar nog bolt on, men du har xenonmoduler som nu inte arbetar och ger massor av felkoder, förutom alla kontakter som inte passar rakt av.
Mjukvaran i CEM behöver alltså ändras för att du inte ska få "lampfel halvljus" i färddatorn.

Kortfattat:
Ja, det är ganska bökigt, OCH inte minst olagligt!

[Raffi]

Då verkar att jag måste sälja bilen. Tänkte att det är bara att bytta strålkastare.

[StefanN]

Sälja bilen för att den har xenon? Brukar ju va tvärtom.

[SBergdahl]

Sälja bilen för att den har xenon? Brukar ju va tvärtom.

Hehe ja. Xenonstrålkastarna är ju mycket bättre. Dyra att ersätta om de är kassa i och för sig.

[Raffi]

Men jag alltig brukar ha några reserv halogen lampor. Det blir kostsam att ha reserv xenon lampor, och det inte så lätt att bytta snabbt. Vad gör ni om xenon går sönder och ni kör? Kör ni utan belysning?

[SBergdahl]

De håller mycket mycket längre än halogenlampor. Men jo det går relativt smidigt att stanna och byta även en xenonlampa om man vill.

Handla från tyskland t ex lichtex.de så blir det inte så blodigt dyrt.

[StefanN]

Men jag alltig brukar ha några reserv halogen lampor. Det blir kostsam att ha reserv xenon lampor, och det inte så lätt att bytta snabbt. Vad gör ni om xenon går sönder och ni kör? Kör ni utan belysning?

Du får ju förvarning på xenon då den är på väg att ge upp.
Jag brukar byta i god tid innan dom går sönder, har aldrig råkat ut för att en xenon slocknat.

[MickeM]

Jag förstår trådskaparen!
Xenon imponerar inte ljusmässigt om man tittar kritiskt.
Frost tinar inte på glasen/plasten heller, så man är ofta skumögd av den anledningen också. (Plastglas skrapar man inte)
Lägg därtill alla extra komponenter (som kan, och kommer att fela) och 4-5 dubbla priset på strålkastaren.

Glödlampor finns "billigt".

Vi hade en Passat med bi-xenon förut från nästan ny, och jag undersökte då om man kunde bli av med skiten när jag tröttnade på krånglet.
Icke sa nicke!
Därför visste jag svaret i första inlägget.
Vis av erfarenheten valde vi därför aktivt en V70 utan xenon.
Lite halv-ovanligt bland 2005 och nyare, tyvärr, men fann till slut.
Riktigt bra halvlyse med bra glödlampor, och den första jag tom strutar i extraljus på.
Fullt tillräckligt helljus orginal.
En bekant har xenon i sin V70 som han svär över, och den har baske mig max marginellt bättre halvljus än våran.
(Jepp, jag har kört den själv, också)
Tvivlar starkt på att det ens är bättre faktiskt. Annan ljustemperatur bara, men ingen direkt bättre sikt.
Ser snyggare ut, svar ja.
(Och ja, lamporna är bytta och av kvalitet. Jag har bytt dom åt honom)

Men orginalfrågan TS ställde är besvarad.
Förlåt för lite offtopic.

[Raffi]

Tack MickeM.

SBergdahl: Vet du hur jag kan ta redo på vilka lampor ska jag köpa för att ha reserv. Måste jag ta lampan utt för att se, eller V70 2005 har haft samma?