[Lövet]

Finns inga VEA AWD i XC60 så det är ett ganska enkelt val.

Däremot skulle jag aldrig betala 255k för en 3år gammal XC60 när de har kampanjats så hårt sista åren. Släng ett öga exempelvis på KVD, det säljs bilar varje vecka till bättre pengar där. Visst, man får pröjsa rekonden själv och någon direkt inbytesmöjlighet finns inte. Men det är inte värt 50k i mina ögon.

[joel80]

Det skulle inte förvåna mig om man inte törs gå vidare med förslaget pga valår. Vi får se!

Eftersom det i flera undersökningar visat sig att man har fler som är för ett förbud än mot ett så är det inte så säkert att man skippar det bara för att det är valår.

[mikebike]

Finns inga VEA AWD i XC60 så det är ett ganska enkelt val.

Däremot skulle jag aldrig betala 255k för en 3år gammal XC60 när de har kampanjats så hårt sista åren. Släng ett öga exempelvis på KVD, det säljs bilar varje vecka till bättre pengar där. Visst, man får pröjsa rekonden själv och någon direkt inbytesmöjlighet finns inte. Men det är inte värt 50k i mina ögon.

Jag är beredd att lägga 300k för en 3 år gammal XC60. Fast inte på en diesel, och definitivt inte på en FWD.

[TommyP86]

Finns inga VEA AWD i XC60 så det är ett ganska enkelt val.

Däremot skulle jag aldrig betala 255k för en 3år gammal XC60 när de har kampanjats så hårt sista åren. Släng ett öga exempelvis på KVD, det säljs bilar varje vecka till bättre pengar där. Visst, man får pröjsa rekonden själv och någon direkt inbytesmöjlighet finns inte. Men det är inte värt 50k i mina ögon.

http://teknikensvarld.se/provkorning-av ... wd-283449/

I övrigt är jag helt överens. Utan väldigt specifika krav, gå direkt till kvd eller netbil.

[Dex]

Hej,

Jag är på god väg att köpa en XC60 begagnad. Jag har fått ett förslag hos en bilfirma där jag kan få en XC60 AWD Summum BE PRO -14 med 8440 mil. Detta skulle gå på 255 tusen kr. Bilen är väldigt fräsch och välvårdad i övrigt. Det som får mig att bli lite nojjig, vilket jag med all säkerhet inte är ensam om, är kommande dieselförbud som diskuteras. AWD:n är ju EURO 5, vilket innebär att jag om förslaget går igenom inte får köra i Stockholms innerstad (diskuteras förslaget i fler städer??). Nu kör jag aldrig där, men den dagen bilen ska säljas så lär ju andrahandsvärdet påverkas av detta antar jag?

Bör jag vara orolig och titta på en VEA/FWD-motor i stället, eller hur ska jag resonera? :???:

Köp den du är i behov av.
Behöver du AWD så välj den men den är lite tröttare och tar lite mer bränsle och 6-växlad automat.
Annars om FWD duger så får du en rappare VEA motor och 8-växlad automat tar en dl mindre bränsle + Euro 6

[para]

Och tänk på att du kan få Euro-6 även med AWD om du köper 2016 eller nyare och det känns som klartbästa köp. Kolla lite priset på blocket innan du lägger 255 för en 2014

[Favazza]

Tittar själv på XC60, men tycker det ligger väldigt högt generellt.
Så 255 för en '14 tycker inte jag låter överdrivet dyrt på något sätt.
Nu har jag iofs kollat bensinarna som just nu verkar stå dyrare kanske mest för att det inte finns så många.

Till grundfrågan så får man ju själv välja. Hur långt kör man, vad har man kört tidigare?
Personligen ska jag gå tillbaka till bensinare så fort jag kan.

[intruder1400]

Köp min för 235 ! Knappt 7000mil