[ansjo]

Jag har haft en demobil sedan i fredags och kört en del i helgen. Tyvärr är vägarna isiga och usla, så några högre hastigheter har det inte blivit än en kortis på motorvägen igår. Bilen, en V90CC D4 kändes precis som min, tyvärr. Jag vore grymt besviken om de kommer fram till "produktegenskap" när de testar min bil igen på måndag, då blir det garanterat min sista Volvo.

[Robbi]

Jag har haft en demobil sedan i fredags och kört en del i helgen. Tyvärr är vägarna isiga och usla, så några högre hastigheter har det inte blivit än en kortis på motorvägen igår. Bilen, en V90CC D4 kändes precis som min, tyvärr. Jag vore grymt besviken om de kommer fram till "produktegenskap" när de testar min bil igen på måndag, då blir det garanterat min sista Volvo.

Jag ska få Michelindäck nu då jag har en klagat på mina Conti. Flera har fått bättre resultat med just Michelindäck och då tror jag det handlar om vägkänsligheten. Vibrationer vid 120 km/h handlar mer om glappande drixaxlar.

[Robbi]

Fick Michelindäck på nu och skillnaden är stor. Inget oroligt kvar alls förutom det som kommer från vägen. Innan kändes bilen orolig och lite som att köra på räls. Så sammantaget har jag bytt drivaxlar och vibrationerna vid 120 km försvann. Bilen var fortfarande otroligt vägkänslig och orolig, som om att den kom i självvibration från vägen. Nu känns vägen men inget annat och den är lugn på ett annat sätt. Jag kan nog inte få bilen bättre nu utan att byta till mjuka dämpare men då blir den vinglig.

[Ilduce77]

Gäller dessa vibrationer för V90 cross country också?

[Robbi]

Gäller dessa vibrationer för V90 cross country också?

De flesta som har skrivit om vibrationer har just cross country, inkluderad undertecknad.

[60CC]

Jag blir inte riktigt klok när jag följer den här tråden. Jag får min nya V90CC den 2 februari 2018. Bilen är inte byggd ännu, men antar att den byggs de närmaste dagarna. Frågan är om jag kommer att ha samma problem, eller är problemet löst på nya bilar? :???:

[HitTheRoadJack]

Din bil byggs dagen innan det levereras, JIT just in time.

[Spid3r]

Jag blir inte riktigt klok när jag följer den här tråden. Jag får min nya V90CC den 2 februari 2018. Bilen är inte byggd ännu, men antar att den byggs de närmaste dagarna. Frågan är om jag kommer att ha samma problem, eller är problemet löst på nya bilar? :???:

Se till att få Michelin puckar... verkar vara melodin :)

[Robbi]

Jag blir inte riktigt klok när jag följer den här tråden. Jag får min nya V90CC den 2 februari 2018. Bilen är inte byggd ännu, men antar att den byggs de närmaste dagarna. Frågan är om jag kommer att ha samma problem, eller är problemet löst på nya bilar? :???:

Du ska inte oroa dig. Vi får ändå tro att de flesta är problemfria och vi som skriver här är i minoritet. När du får bilen, ställ in dig på att den har sportchassi och att vägen kommer att kännas. Småvibrationer av vägen kommer alltså att kännas. Accelera på samma vägsträcka snabbt upp från 90 till 120. Håll hårt i ratten, känner du att det uppkommer vibrationer precis vid 120 och uppåt, då vet du att du har problem. Åk genast tillbaks med bilen, be dem fixa och ringa när den är klar. Lånebil är du berättad till. Tipsa om att de testar med referenshjul från Volvo och sedan tipsa om att kolla drivaxlar. Tipsa om denna tråd.

Om du bara känner samma typ av småvibrationer från vägen men inget som påminner om obalans efter 120. Vänj dig och tänk att på bekostnad av rallydämpare och mindre komfort, får du en jäkligt bra väghållning som tar kurvor bra är som gjord för att köra slickat i 160 på autobahn. En modern bil helt enkelt. Tror du att det är onormalt, provkör vilken BMW med sportchassi som helst, så är du glad över din bil.

[Fisch]

Min cross country levererades med 18” dubbade Nokian hakka 8 suv. Inga vibrationer eller obehag.