Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1211898
Spelar ingen roll hur mycket man än söker på sajter i USA
på detta nummer. Ingen har den i lager, och man kan inte se
på sajten om den finns i lager.
Verkar som att alla beställer från Sverige och europa, där
denna är ratt slut sedan länge.

Vad göra?
#1211914
Schmoyoho skrev:Olika vadå mellan diesel och bensin?
Olika rattar... Dieselratten skall dämpa vibrationer bättre/annorlunda.
#1211988
StefanN skrev:Är det så jäkla skakigt i dieseln att man måste ha speciell ratt? Vet att det är olika men trodde det hade andra orsaker.
I en bensinare har du ju inga vibrationer alls. Diesel känner du ju i fingrarna. Första månadens då jag gick från bensin till D4a fick jag stickning gar i fingrarna. Sedan vande man sig.
#1212021
MartinS skrev:Olika rattar... Dieselratten skall dämpa vibrationer bättre/annorlunda.
Skulle tippa på att det bara är svängningsdämparen som skiljer. På rattarna till P2-bilarna (V70N m.fl.) var svängningsdämparen något man kunde köpa som separat del. Men så ser inte ut att vara fallet på nästföljande generation. Innebär det också att svängningsdämparen inte längre kan demonteras från ratten utan är helt integrerad i den?
#1212093
Jag fick svar från en del Volvo dealers i USA.
Alla säger att det ligger 5 back orders på denna ratt i hela världen.
Ingen ny ratt finns tillgänglig varken i USA eller europa.
Förslaget var att börja leta efter en begagnad ratt.
Då kan jag också passa på att fråga er kära Volvo vänner om ni
vet en stackars beige sportratt som vill ha en ny ägare?
#1212095
Jag var ute efter en likadan, men det slutade med en helt annan (mycket p.g.a svårigheten att få tag i en). Dock klart nöjd med min nya också :)
Ratt.png
Ny ratt
Ratt.png (503.48 KiB) Visad 609 gånger
Hoppas du hittar en till sist dock :)
#1212098
Ser ju lika bra ut den där. Problemet är ju att veta om den
är kompatibel med bilen utan vidare.
Men vad jag vet så är ratten bara ett mekaniskt skal som
man flyttar över knappsats och krock kudde i.

Ett par ryssar som bytte ratten själv, kanske kan läggas in här
för dom som gillar att mecka själv:

#1212164
Största problemet med att byta till någon av de nyare rattarna (varianterna med metallinlägg) är att du måste byta krockkudden vilket är dyrt då de är omöjliga att få tag på begagnat och kostar skjortan från Volvo. Jag var sugen på den nya träratten ett tag. Ratten skulle kosta 4000 kr ny och kudden cirka 7000 kr. De planerna tog slut där och då.

Nej det är en gängad plugg, ser ut lite […]

En (4T) motor som har lägre lyft men ungef&au[…]

Vad ska jag köpa och varför?

Småkikar lite för kul också p&ari[…]

Uppvärmda vindrutespolare.

Du kanske har rätt, men det var vad servicete[…]