[rgoa]

Hej kära medlemmar.
Än en gång vänder jag mig till er som kan bra mycket mer än mig. Här lärt mig mycket här och det är alltid lika kul.
Just denna dagen var dock inte alls lika rolig.

Skulle ge mig på å byta halvljus som jag trodde var H7.
Kollade bra många filmer å guider innan jag började.
Men upptäckte att de satt xenon på bilen.
Började iaf med föraraidan(den som var trasig) ja går in via mototrummet. Allt går väl hyffsat smidigt fast det är lite trångt.
Jag får in den nya lampan efter bra mycket pill.
MEN den jävla lampan vill ju fan inte sätta sig centrerat i det jävla röret. Stod säkert i 40min för att försöka få den rak.
Gav tillslut upp skamset i rädsla av att göra sönder lampan eller mina knogar i ilska.

Vad gjorde jag för fel, vad har jag missat för steg?
Hur kommer det sig att lampan inte ville bli centrerad?

Ska ge mig på passagerar sidan imorgon.
Några tips?

Tack på förhand.

[SBergdahl]

Rör? Har du nån bild på vad du menar?

[rgoa]

Okej just "rör" är ju säkerligen fel benämning.
Men vet inte riktigt hur jag ska förklara det bättre.
Om du kollar på ditt glas vid framljusen så ser du "röret" vid halvljusen.
Själva lampan ska ju vara centrerad i detta rör så att ljuset kommer centrerat ut på vägen.

[Roffe]

Har du rätt lampa? Jag kollade med volvo och dom sa att det var D1S i min bil.
Köpte lampor plockade bort kofångaren och lampinsatsen upptäckte att det var D2R som satt där.

(Därför har jag 2st nya D1S lampor till salu)

[MickeM]

Antar att du menar det keramiska "röret" man ser att lampans topp går in i.
Syns genom strålkastarglaset på facelift-strålkastare. (2005 och nyare)

Det är lika utan xenon, och det tar på tålamodet att få in lampan så rakt som krävs för att komma rätt.

På förarsidan kan man demontera luftburken för mer plats.
På passagerarsidan är det trångt som FN.