[fähunden]

återvändsgränd i felsökande av V70 2.5T -99
symtom : går "orent" orkar max 3000rpm efter orgeltramp på gaspedal, tomgång pendlar mellan 5-800rpm.
Luktar krutrök,bränsleblandning åt helvete helt enkelt.
Felkoder på ECM : Gasspjäll,gaspedallägesgivare,motorstyrenhet och turbotrycksgivare.
Åtgärder: Bytt till 2 st andra gasspjäll,bytt gaspedal,vaccumslangar och ECU utan resultat.

Är det någon vänlig själ som har några flera ideer,så vore jag väldigt tacksam!

[DayDreamer]

Vad händer ifall du drar ur sladden till LMM (Luftmassemätaren) när bilen går? Går den bättre så kan det tyda på en trasig/dålig LMM, men det kan också vara något helt annat.

[TobbeViktor]

En dålig/kass turbotrycksgivare kan också ge vissa av symptomen du skrev. Bytte på min, den var svårstardad, sjukt dålig tomgång och sjukt fladdrande laddtryck.

[MickeM]

Kom ihåg att dom inte kan varva ut stillastående.
Dom är elektroniskt spärrade på runt 3000varv stillastående.
Men den skulle gå rent ändå givetvis.
Bara säger....

Om gasspjället byts, måste det bytas till rätt typ.
Är det under kontroll?

Vad var Felkoderna?
Själva koderna alltså. Inte översättningen.

Tex ECM1234

Felkoder i ABS kan också vara relevanta.....

[fähunden]

Vad händer ifall du drar ur sladden till LMM (Luftmassemätaren) när bilen går? Går den bättre så kan det tyda på en trasig/dålig LMM, men det kan också vara något helt annat.

Jag tackar ödmjukast DayDreamer! LMM var problemet!
Basic kan tyckas, tyvärr blev focus på diagnosinstr. för stort.
Nu spinner den som en katt igen!

[DayDreamer]

Gött att det löste sig :D -) -) och tur att det var så "enkelt" som bara LMM :D