Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av MickeM
#1191165
Jag fattar inte varför det står "styrbox" på papperet.
Det kan ju antas vara ECM, dvs motorns styrbox, och det är också den du länkat till.

Den krävs att den "töms'" och programeras in i bilen.
INTE "plug and play"!
En begagnad rakt av kommer INTE att fungera.

Men varför i herrans namn misstänks ECM?

Jag tycker att det pekar på gasspjället i möjligt sällskap av vakuumläckage, men det kan vara defekt gasspjäll som lurar systemet ang grenrörstryck och uppmätt luft v.s för mycket syre i avgaserna!

Vad är du på för verkstad egentligen?

Gasspjället har ju iofs en slags "styrbox" också, men det byts allt i en smäll.
Användarvisningsbild
av PatrikS
#1191193
Hej!
Jo, jag tycker oxå att det verkar konstigt.
Jag var på en lokal OKQ8 verkstad. Ska höra vad en autoexperten verkstad säger.


Skickat från min F3111 via Tapatalk
Användarvisningsbild
av PatrikS
#1194067
Hej!
Nu har jag satt i ett begagnat spjällhus. Det verkar fungera som det ska.
Nästa problem är att motorn inte verkar gå på alla 5. Har testat att koppla bort tändspolarna en efter en. Hör då att den går sämre på 3 av 5 cylindrar. Har dock inte testat byta tändstift. Har två nya tändspolar i så jag blir lite fundersam över vad det kan vara.
Har felmeddelande i displayen enligt bilderna.

/Patrik BildBild

Skickat från min F3111 via Tapatalk
av MickeM
#1194081
Jag har ingen bra gissning, men ett gasspjäll kan inte konsekvent få enskilda cylindrar att tända dåligt.

Om det konskekvent är samma cylinder/rar som spökar kan det egentligen bara vara:
Spridare
Tändspole/kabel
Tändstift
Dålig kompression.
Blockering för luft i grenröret. Typ trasa/råttbo.

Internt fel i ECM är ju en möjlighet, men känns enormt långsökt.

Annat fel med gaspjäll, vakuum, eller nån givare, skulle misständningarna komma helt slumpvis mellan cylindrarna.
Användarvisningsbild
av PatrikS
#1194492
Har nu bytt till nya tändstift. Fortfarande ojämn gång. Kan det ha göra med att spjällhuset inte är inprogramerat I datorn, eller något sånt?
Märker även att motorn varierar i varvtal.

Skickat från min F3111 via Tapatalk
Bensinpriser v2

Iran har tydligen attackerat och satt eld på[…]

Dags för mig att byta belägg fram, har[…]

Hej. Jag har haft ett problem med att min b230f in[…]

Tack Erik ! Ska lyssna och göra det