- tor 16 jun 2016, 21:12
#1086312
robiwan skrev:Ja, iom att tempmätaren beter sig som vanligt, så är det nog ngt av de andra alternativen. Med blåst toppackning, borde jag kunna se att det finns vatten i oljan, eller hur ?Nja, det beror ju på hur det läcker... kompet kan läcka ut i en vattenkanal, men det behöver inte betyda att det också läcker mellan kylkanaler och oljekanaler eller ned i vevhuset. Nu behöver det ju inte alls vara nåt med toppen... Du kan kolla om du får övertryck redan innan motorn blivit varm, då kan det vara läge att fundera över topplockspackningen.