[troubleshooter]

Tyvärr så verkar inte många förstå att vid regn tunnlar och mörker är du skyldig att ha belysning tänd vilket innebär att jag ser allt för många bilar utan lysen vid dessa tillfällen, antingen för att de inte har läst instruktionsboken eller valt att aktivt valt att "spara" på belysningen, troe mest på det förstnämnda. I auto läget så slipper jag tänka på att slå på ljuset för att det börjar regna eller att jag kör in i en tunnel........

[Lövet]

Finns tyvärr flera bilar som saknar autoläge också. Dessutom kan man inte heller lämna dem i halvljusläge för då stängs inte belysningen av när du stänger dörren. Flera versioner av Toyota, Subaru, Kia funkar på det sättet.

[Xanthopteryx]

Här står det en bra sammanfattning om belysning
https://www.transportstyrelsen.se/FileD ... oadId=8795

[Xanthopteryx]

Tyvärr så verkar inte många förstå att vid regn tunnlar och mörker är du skyldig att ha belysning tänd vilket innebär att jag ser allt för många bilar utan lysen vid dessa tillfällen, antingen för att de inte har läst instruktionsboken eller valt att aktivt valt att "spara" på belysningen, troe mest på det förstnämnda. I auto läget så slipper jag tänka på att slå på ljuset för att det börjar regna eller att jag kör in i en tunnel........

Halvljuset eller helljuset dessutom. Inte någon annan belysning.

[Elektrikern84]

Jajjemen. Alla bilar i 90 samt gamla å nya XC60 serien har tända bakljus ( vid enbart Varselljus fram också).
Även V70 med DRL har tända bakljus dagtid.
Gamla XC90, S40, V50 med halvljusautomatik har släckta bakljus dagtid! Vet inte hur indikationen ser ut när bakljusen tänds dock.

Nej, XC60 classic har släckta bakljus vid läge noll och parkeringsljus (bakljusen slocknar när man börjar rulla). Vet inte hur det är på 90-serien, men antar att det är likadant där :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

Vid läge 0 har V90/S90 också släckta bakljus. Vi snackar läge AUTO. Vid noll tänds inte bakljusen i mörker heller. Samma gäller vid Noll på Gamla V70 med Drl.
Som sagt kör med Auto eller Halvljusläge!

[Elektrikern84]

Här snackar vi Volvo; använd AUTO läge så behöver ni inte bryr er så mkt. 90 serien har ständigt tända bakljus i Auto. Även Nya 60 serien. Volvo har haft avstängda bakljus på några modeller dagtid men det är företrädelsevis modeller sommS40/V50 som ska sälja stort i Europa. Volvo har sedan 80 talet haft så att man kan ha reglaget på Halvljusläge och lamporna slocknar när man stänger av. Nåt jag uppskattat. Nu har även bilar som VW och BMW det.

[joel80]

Tycker också det är lite dåligt att man inte har en notis.. Även om Volvos DRL är en av de som faktiskt funkar skapligt bra och tänder själv även när det behövs p.g.a dassigt väder. (olagligt att köra med bara DRL I regn, snö, dimma eller något annat som påverkar sikten negativt.)
Bakljusen är ju som sagt ovan också tända dagtid om man har vredet i Auto. Ändå ser man lite då o då hur nån misslyckats även med det och kör en nyare Volvo med släkta bakljus I taskigt väder eller I mörker. Suck..

[NorskT8]

Med alle de avanserte assistentsystemer som utvikles, så er det egentlig rart at det ikke finnes et system som gir beskjed om det kjøres med manglende/uhensiktsmessige lys når forholdene krever det.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AndS]

Det finns det. Ställer du belysningen i Auto-läge så får du rätt belysning, sedan att man väljer annan inställning är ju ett eget val. Och jag utgår nu från 90-modellerna och inga andra bilar/märken.

[joel80]

Det finns det. Ställer du belysningen i Auto-läge så får du rätt belysning, sedan att man väljer annan inställning är ju ett eget val. Och jag utgår nu från 90-modellerna och inga andra bilar/märken.

Det tråkiga är att folk tror att Autoläget alltid ger rätt belysning. I en Volvo klarar man sig skapligt då den oftast tänder när det bara blir dåligt väder, och att bakljusen är tända i autoläget.
Men jag har sett flera som t.ex i kraftig snörök, men "ljust" väder kör med enbart DRL. Då ska man enligt lag ha igång halvljusen. Det är inte lika farligt på en Volvo eftersom bakljusen lysen, men ändå så kör man inte med helt rätt belysning trots autoläget. Jag har troligen själv också lyckas göra så.

Värre med alla andra bilmärken med släkta bakljus och folk som tror att autoläget alltid gör rätt. I snöstorm, regn och dimma ser man väldigt många som inte har bakljusen tända, och de kör med stor sannolikhet på autoläget.
Jag har varit på en kollega som tidigare hade en Mazda 6 (2013) och den tände inte bakljusen i regn! Han vägrade röra ljusvredet och sa att automatiken skötte det där.. suck..

Som att köra in i en vägg i ett parkeringshus och sen skylla på att man har automatlåda och att bilen inte fattade att man ville backa!