- fre 09 jun 2017, 12:39
#1178437
Förstärker teorin att huvudcylindern inte får gå tillbaks helt, så vätskan kan andas med koppen.
Därmed fylls den inte på heller.
Lite som tricket att trycka ner bromspedalen en bit om man tar loss en bromsslang tex. Då är det stängt från koppen och ingen onödig vätska rinner ut.
Testa att sätta lite lufttryck i koppen och öppna luftnippeln till slavcylindern. Kommer vätska ut?
Jag har ett bromsvätskelock från en skrotad bil som jag satt en däcksventil i, och kan då luftfylla koppen mycket försiktigt. Då pressas vätskan ut när man öppnar nipoeln.
Guld när man ska lyfta eller byta vätska.
Men man får inte blåsa i för mycket. Då kan koppen sprängas eller hoppa ur. Bara en liten pys behövs.
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.