[Schmoyoho]

Vänster inre parkeringssensor fram falsklarmar så att det tjuter konstant i v.f högtalare. Har provat rengöra sensorn men det hjälpte inte. Även provat en beg. sensor från JB (hade inte VIDA vid detta tillfälle men tjöt V.F fortfarande). Testade även skifta runt de inre främre sensorerna men det fortsatte tjuta. Om jag med nedre mittengrillen bortplockad laborerade med hur jag höll och pekade sensorn kunde jag få frekvensen att minska eller rentav få tjutandet att upphöra kort.

Frågan är väl iallafall om det är någon ytterligare felsökning jag ska göra eller om jag ska "bite the bullet" och beställa en ny kabelhärva. VIDA har följande felsökningsinformation:

Spoiler »

Check the following possible fault causes and corresponding actions for false warnings.

Cause: The sensor or sensor cradle is dirty.
Action: Cleaning sensor and cradle.

Cause: Dirt or water has penetrated between the sensor and silicone ring.
Action: Cleaning sensor and silicone ring.

Cause: Water build-up behind sensor.
Action: Clean drain hole in sensor cradle rear. Check whether water or dirt has penetrated between the sensor and silicone ring around the sensor membrane, if so, clean here as well.

Cause: Loose connection between the sensor and cable.
Action: Connect sensor and cable harness.

Cause: The cable is not naturally routed.
Action: Correct the cable or replace cable harness and check that the cable is long enough.

Cause: The sensor is not centered (middle of the hole on visible surface).
Action: Reinstall the sensor with silicone ring centered in the sensor hole on the bumper.

Cause: Sensor and sensor cradle are loose or have detached.
Action: Secure the sensor or bond the holder.

Cause: The silicone ring around the sensor is askew or missing
Action: Install the silicone ring around the sensor or correct the silicone ring.

Further actions if the sensor still does not work:
Use soft material to cover the object or sensors suspected to give a false warning during fault tracing. This can expose the sensor causing the false warning or which the object that may be the reason for the ultrasound bouncing back to the sensor with a false warning as a result. Especially if accessories are installed around the sensors (e.g. tow hitch, auxiliary lights etc.).

Replace with another sensor in the bumper to check where the fault is (sensor or cable). This is to determine whether the fault follows the sensor or remains at the same position.

Bilen har varit lite benägen att falsklarma V.F förut också men då under vissa förhållanden, typ i regn och även då inte alltid. Av felsökningsinfon ovan begriper jag inte riktigt hur en "naturally routed cable" skulle se ut, eller hur felsökningsproceduren med soft material framför sensorn skulle gå till eller hjälpa? Laborerade lite med att hålla handen framför sensorn och kunde få den kort ändra frekvens då, dvs sluta tjuta konstant.

[Schmoyoho]

Ingen?

[sthlm]

Höger fram piper som en stucken gris med jämna mellanrum på min bil.
Numera räcker det med att en tvåhjulig organdonator med raka rör passerar så börjar det pipa.
Men det är bara höger fram som är överkänslig ock ingen annan sensor.
det är också den enda sensorn som reagerar på vattendroppar som rinner ner.

[LottaGroning]

Hänger på med ett litet sidospår, hoppas det är ok. Mina sensorer larmar när de har en ishinna på sig, hur kan de göra det ? Isen rör sig ju exakt i samma hastighet som sensorn, medan vatten rinner förbi, alltså en rörelsedifferens.
Vad får sensorerna att reagera ?

[apersson850]

Rimligtvis att en utskickad ljudpuls studsar tillbaka inom tillräckligt kort tid.

[LottaGroning]

Så om man rent hypotetiskt skulle få för sig att vilja "skydda" sensorerna med transparent stenskottsfilm så
får de alltså frispel och larmar?

[Derank]

Så om man rent hypotetiskt skulle få för sig att vilja "skydda" sensorerna med transparent stenskottsfilm så
får de alltså frispel och larmar?

Man skär ut runt sensorerna

[Schmoyoho]

Angående mitt eget problem: Min plan för helgen är att ta mig tid att plocka bort plasten under kylaren och peta i kablaget. Ena punkten/felkällan var ju någonting om kabeldragningen och när jag höll på att skifta sensorer fram och tillbaka kunde jag inte helt utesluta att det var kabelns läge som påverkade huruvida sensorn larmade. Återkommer med resultat, förhoppningsvis.

[Schmoyoho]

Sagt och gjort... Tog bort plastsjoket under kylaren och skiftade sensorer fram och tillbaka, provade med min "nya" sensor och med den gamla, provade känna och peta i kablaget. Kände mig ganska nöjd i slutsatsen att det var ett sensorfel då tjutandet försvann med utbytessensorn på plats och monterade ihop allt igen...

...men självklart slutade det inte där utan med allting hopmonterat började den nya sensorn tjuta också. Lade handen på den och då tystnade det i någon minut innan det på nytt började tjuta. Allt detta med bilen inomhus i ett garage och med mig vid sidan av bilen så ingenting som skulle kunna trigga sensorn till att larma för något. Alltid vänster främre inre som larmar för föremål på kortaste "mätbara" avståndet. Monterade avslutningsvis tillbaka den gamla sensorn och då tystnade det igen. Är inte säker på hur jag ska fortsätta felsökningen riktigt...

[Derank]

Var det en ny sensor?
Ligger felet i modul el kablage ska det räcka att flytta kontsktstycket från en sensor till en annan så ska felet följa med. Men det kanske du testat redan.