[andy78]

Finns ingen egentligen bra anledning att inte montera ett bränslefilter även på bensin.

[no_brakes]

När det gäller avgasröret till dieselvärmaren är det bara att byta själva flexröret.
http://www.webastocenter.se/shop/produc ... ig?tm=&sm=
Hade samma fel på mitt, gillade inte Volvos pris på ett nytt, så jag köpte en sådan i stället klart bättre pris
Bara att ta fram vinkelslipen och motera nytt med slangklämma som nytt sedan

-)
Jag gjorde precis samma med min värmare för ett par år sedan funkar ypperligt.
Ser ut att vara samma slang som original enda skillnaden är att man får montera med klammor istället för punktsvets.

[sthlm]

Efter ett par bilar så vet man att allt som kostar pengar har en närmast onaturlig förmåga att komma samtidigt.
Antingen så gör du som många av mina bekanta och säljer bilen för 25.000 ok köp en ny för 400.000 för att slippa alla dyra reparationer som skulle blivit dyrare än att köpa en ny (självbedrägeri).
Att man vill köra en nyare bil borde vara skäl nog för att slå till om man har råd utan att behöva ljuga för sig själv.

Väntar själv på den stora smällen med en -13 som snart är uppe på 18000 mil.
En styrled är bytt hittills så det blir stora servicen +kamrem, länkarmar, bromsar+bromsskivor, bussningar i fram och bakvagn, vindruta och säkert mycket mer.
Sen är både sommar och vinterhjul slut och dubbla uppsättningar 245/40 18 var inte gratis direkt med tanke på hur lite gummi och dålig komfort det är.

[robinb3rgsten]

Efter ett par bilar så vet man att allt som kostar pengar har en närmast onaturlig förmåga att komma samtidigt.
Antingen så gör du som många av mina bekanta och säljer bilen för 25.000 ok köp en ny för 400.000 för att slippa alla dyra reparationer som skulle blivit dyrare än att köpa en ny (självbedrägeri).
Att man vill köra en nyare bil borde vara skäl nog för att slå till om man har råd utan att behöva ljuga för sig själv.

Väntar själv på den stora smällen med en -13 som snart är uppe på 18000 mil.
En styrled är bytt hittills så det blir stora servicen +kamrem, länkarmar, bromsar+bromsskivor, bussningar i fram och bakvagn, vindruta och säkert mycket mer.
Sen är både sommar och vinterhjul slut och dubbla uppsättningar 245/40 18 var inte gratis direkt med tanke på hur lite gummi och dålig komfort det är.

245 45 18 är väl i alla fall självmant att åka på både sommar och vinter

[sthlm]

245 45 18 är väl i alla fall självmant att åka på både sommar och vinter

Det var vad som satt på/följde med när jag köpte den men funderar faktiskt på att byta "ner" mig.

[apersson850]

Väntar själv på den stora smällen med en -13 som snart är uppe på 18000 mil.
En styrled är bytt hittills så det blir stora servicen +kamrem, länkarmar, bromsar+bromsskivor, bussningar i fram och bakvagn, vindruta och säkert mycket mer.

Haha, jag har en 2012 med snart 22000 mil på mätaren.
Något "stor smäll" har jag inte sett än. Två hjullager (ett på garanti), vindruta (garanti), bromsklossar, två Xenonlampor, diverse mjukvaruuppdateringar, skramlande baklucka (tejpfix), elfel till baklucka (lagade själv, extra jordtråd), en avgnagd kabel med kortslutning som följd och en flock med däck har det gått åt. Men inga maskinella haverier eller nåt sånt.