[800serien]

Nu har man åkt på att renovera vevhusventilationen efter drygt 29900 mil. Börjat ryka lite från oljestickan och jag har även gjort plasthandsketricket över oljepåfyllningshålet och den blåstes tyvärr upp lite... Så nu vill jag riva och byta ut skiten så fort som möjligt. :|

Men ska jag satsa på Volvo Original-delar eller köpa ett färdigt vevhusventkit från Proffessional Parts Sweden? https://shop.klracing.se/sv/artiklar/ve ... 50-97.html

http://www.proparts.se/cgi-bin/ibutik/A ... okresultat

Smidigare att köpa Proffessional Parts Sweden-kitet men frågan är hur stor skillnaden är i kvalité och passform jämfört med Volvo Original saker? Någon här som kör med ett kit från Proffessional Parts Sweden?

[Lucif3r]

Har ingen betydelse, det är en plastburk och ett par plaströr.

[SebbeV70]

Varför så omständig.

Skickat från min SM-J320FN via Tapatalk

[800serien]

Har ingen betydelse, det är en plastburk och ett par plaströr.

Okej, men man kan aldrig vara säker på Kina saker. Har tyvärr fått erfara det. Passformen på en del saker är rent av skrämmande, därför tänkte jag höra om någon har erfarenhet av deras kit.

[DayDreamer]

Tycker att det var ett dyrt kitt, nästan så att du hammnar på samma slutsumma om du knallar in till volvo och beställer plus att du vet att sakerna kommer att passa 100% :)

[800serien]

Tycker att det var ett dyrt kitt, nästan så att du hammnar på samma slutsumma om du knallar in till volvo och beställer plus att du vet att sakerna kommer att passa 100% :)

Får se hur jag gör, har inte köpt något än på grund av följande:

Minst sagt rörigt det här. Enligt mitt VIDA 2012D ska jag ha en oljefälla med artikelnummer 9146756 till min 855 1997 med B5254S M 4.4 och M56 växellåda.

Tittar jag sen i VIDA på en V70 1997 med B5254S M 4.4 och M56 låda så ska man ha en oljefälla med nummer 1271988.
En aning förvirrande då en 850 GLT -97 (så långt jag vet?) ska ha helt identisk motor med X70 GLT 97-98?

Hittade en kille på ett utländskt Volvoforum som har en 850 -97 20V UTAN TURBO som lyckades se att hans oljefälla hade nummer 1271988. Jag försökte kolla upp det på min bil men lyckades tyvärr inte lika bra...

https://www.matthewsvolvosite.com/forum ... =10#p82394

Nu medan jag skrev det här inlägget hittade jag bra bilder på Vparts hur fällorna ser ut, så här ser 9146756 ut:
http://vparts.se/se/oljeavskiljare-volvo-851.html

Så här ser 1271988 ut:
http://vparts.se/se/oljeavskiljare-volv ... 80-v7.html

Jag kunde iaf se utseendet på min oljefälla och den ser exakt ut som 1271988 så det måste ju vara den jag ska ha. Tack Vparts för era bilder, fick kanske lite mer klarhet kring detta nu. Lätt hänt att man köper fel när det är så här rörigt och man inte har kollat upp hur oljefällan ser ut.

[DayDreamer]

Vad jag vet så finns det bara en oljefälla till dessa bilar som har turbo och en annan oljefälla till bilar utan turbo.

[SebbeV70]

Ja det är inte bara att byta vevhusventilation

[800serien]

Vad jag vet så finns det bara en oljefälla till dessa bilar som har turbo och en annan oljefälla till bilar utan turbo.

Tänkte du bara till 850 eller P80 allmänt? Nja, det stämmer inte. Finns fler olika oljefällor beroende på motor och modellår. Som du vet har Volvo varit bra på att ändra saker hela tiden genom åren.

[Lucif3r]

Själva oljefällorna är väl samma(en till turbo, en till sugis), det är anslutningsslangarna som skiljer, främst den högra in på blocket sett frammifrån. Den tror jag finns i 3 eller 4 olika varianter/former :roll: