[bilman]

Apropå oljetörstiga motorer, vad är förhållandet mellan oljetörstig motor och turbon? att det hela tiden fattas olja skadar turbon eller om turbon är kass så dricker bilen mer olja ? Om man är spekulant på en bil, hur veta att turbon är kass? Det räcker ju inte med en tio minuters körning för att se om oljenivån har sjunkit. Borde väl finnas andra tecken/symptom på att turbon är kass? Forumet är toppen! Tack alla för tips och råd!

[Rådlös]

En enkel metod att kolla om turbon är dålig är att lossa slangen med tilluften. Motorn skall naturligtvis vara avstängd. Känn på kompressorhjulet. Det skall inte vara något glapp eller "grus" i lagret och det skall inte finnas något gnissel eller annat oljud. Du skall med ett mycket lätt finger kunna sätta fart på turbofläkten. Om motorn just har varit igång, så är hela turbon glödhet. Akta fingrarna! Sedan finns ju Wastegateventilen, men den kan jag inte säga något om. Den är väl både elektrisk och mekanisk???

Nu måste väl sägas att det kan verka konstigt om man är spekulant på en bil och börjar skruva sönder bilen. Visserligen bara en luftslang, men ändå. Vill inte säljaren gå med på detta så välj en annan bil. Det finns hur många som helst att köpa i stället.

[White]

Brukar också lossa insugsslangen och känna på turbinen så den inte glappar. Öppna även oljepåfyllningslocket och kolla så det inte
är en massa koxad olja i toppen, då är risken stor att det även är så i turbons oljeretur viket minskar livslängden.

[bilman]

Tackar och bugar för värdefulla tips!