[camaro69]

Varför ringde man efter bärgare?

Var det fel på bilen?

Eller ville man hitta en "sponsor", bärgaren?

Kan det ha varit någon på verkstaden som gjort något fel? En klumphund! Ytterligare en "sponsor".

Om man sticker ner huvudet i sanden tillräckligt länge, så kommer alla snillen på vårt eminenta Forum, ha 30 olika lösningar på problemet.

Att bilägaren gjort något fel är väl helt uteslutet?

Efter några månader kan man ta upp huvudet ur sanden och säga. Har det varit något? Vet jag inget om?

Något off topic.

Adde fram med feta Abloyen.

[Brainy]

eller sa kommer vi overrens om att vara tysta sa ts i alla fall har en mojlighet att komma med update.

mvh
anders

[VolvoBM]

Ni som gillar konspirationer... Hela tråden kanske är ett påhitt, skapad endast för att få igång er som gillar att diskutera? (på ett mer eller mindre bra sätt.... )
Skämt åsido, finns det ingen på Bilia som kan "läcka" lite info så att detta kapitel i våra liv kan avslutas?

[linnar]

Frigge:

De första möjligheterna du nämner har jag också tagit med i resonemanget.

Möjligheten finns att trådskaparen inte valt att berätta saningen men det
är helt ointressant då det är just deras berättelse som ligger till grund för
att hitta en lösning. Vår uppgift, när någon ber om hjälp, kan inte vara att
försöka bevisa att trådskaparen ljugit om händelsen.
Dvs, för oss, är det trådskaparens berättelse som gäller för att ta fram en lösning.

Jag håller med om att det är lite tråkigt att trådskaparen lämnat forumet.

Jag håller dock inte med om att man kan köra i 10min med tänd oljelampa
utan att märka av det. Jag har slaktat en motor genom lågt oljetryck. Jag
körde en repa på fullgas och vid ca 7000v/min tändes oljelampan samtidigt
som det skrek till under huven, tiondelar av sekunder efter kunde jag inte se
genom vindrutan.
Vid normala varvtal 1500-2000 utan pådrag kanske man kan köra i högst
10 sekunder utan oljetryck. Med reservation för hur oljtryckslampan tänds. Förr
så tändes lampan när trycket var i stort sett noll.

"/../ o hur den som skriver VILL att man ska tolka det."
Jo, detta är fundamentalt i dettta forum. Man skall alltid tolka det så som
en trådstartare skriver annars slutar varje tråd i att den som startar tråden
är en lögnare. Ett perfekt sätt att få stopp på forumet.



utan

[Frigge]

Frigge:

De första möjligheterna du nämner har jag också tagit med i resonemanget.

Möjligheten finns att trådskaparen inte valt att berätta saningen men det
är helt ointressant då det är just deras berättelse som ligger till grund för
att hitta en lösning. Vår uppgift, när någon ber om hjälp, kan inte vara att
försöka bevisa att trådskaparen ljugit om händelsen.
Dvs, för oss, är det trådskaparens berättelse som gäller för att ta fram en lösning.

Jag håller med om att det är lite tråkigt att trådskaparen lämnat forumet.

Jag håller dock inte med om att man kan köra i 10min med tänd oljelampa
utan att märka av det. Jag har slaktat en motor genom lågt oljetryck. Jag
körde en repa på fullgas och vid ca 7000v/min tändes oljelampan samtidigt
som det skrek till under huven, tiondelar av sekunder efter kunde jag inte se
genom vindrutan.
Vid normala varvtal 1500-2000 utan pådrag kanske man kan köra i högst
10 sekunder utan oljetryck. Med reservation för hur oljtryckslampan tänds. Förr
så tändes lampan när trycket var i stort sett noll.

"/../ o hur den som skriver VILL att man ska tolka det."
Jo, detta är fundamentalt i dettta forum. Man skall alltid tolka det så som
en trådstartare skriver annars slutar varje tråd i att den som startar tråden
är en lögnare. Ett perfekt sätt att få stopp på forumet.



utan

Helt ointressant om trådskaparen inte säger sanningen :roll:
Jag är då INTE intresserad av att hjälpa någon som inte berättar sanningen :evil:
Hur ska man rekomendera någon hur man ska hantera en situation OM man inte vet sanningen ??? Personen kan ju ha totalt fel i sitt resonemang om hur man ska hantera eller göra i den situationen. Internet är ett bra redskap men det kan ställa till det ordentligt på ett sånt här forum om jag ljuger o säger att någon verkstad Tex har fuskat över min bil utan att det är sant. Näe, vill man ha hjälp ska man hålla sig till sanningen

Det är väl HUR LÄTT SOM HELST att åka med en tänd oljetryckslampa :roll:
Jag sitter inte själv o stirrar blint på kombiinstrumentet under körning o hoppas att inte mina medtrafikanter heller gör det. Isf är Nollvisionen LÅÅÅÅNGT bort :lol: Om man tex kör i en aktiv trafikmiljö och lampan tänds är jag övertygad om att man under en längre period kan missa det då man har fullt upp med att hålla koll på vad som händer i trafiken.

[snubert]

Har inte Volvo kompletterat allvarliga larm med en akustisk signal? Det hade jag på min Vw Bora iaf. Väldigt bra i vissa situationer!

[linnar]

Frigge:

Självklart hjälper man inte någons om ljuger. Problemet är att man
inte kan veta om någon ljuger när man ber om hjälp.
Principen måste vara, och verkar vara så här, att alla inlägg
där man vill ha hjälp förutsätts att man talar saning eller åtminstone
inte medvetet ljuger. Om vi skall börja varje tråd med att utreda om
personen ljuger då kommer det snart inte att postas några frågor.

Frigge, när oljelampan tänds skall du OMEDELBART stänga av motorn!
Du skall inte ens först försöka svänga bort från vägen. Om du försöker
besvara andras frågor angående tänd oljelampa är du ute på hal is med
så dåliga kunskaper.

Jag tror också att oljelampan är kopplad till ensummer. Jag tror också
att man i vissa fall får andra felmeddelande innan oljelampan tänds också.

[Frigge]

Frigge, när oljelampan tänds skall du OMEDELBART stänga av motorn!
Du skall inte ens först försöka svänga bort från vägen. Om du försöker
besvara andras frågor angående tänd oljelampa är du ute på hal is med
så dåliga kunskaper.

Jag tror också att oljelampan är kopplad till ensummer. Jag tror också
att man i vissa fall får andra felmeddelande innan oljelampan tänds också.

Tack för att du "lär mig" det.
Undrar ja vem som är ute på hal is och brister i
kunskap :roll:

Oljelampan är INTE kopplad till en summer och det är
INTE några andra varningar innan oljetrycket försvinner.
Däremot varnas det om oljenivå bli låg men det behöver den ju inte bli för
att man mister oljetrycket, eller vad säger du "Motorrenoveraren" från 70 talet ?

[Addekarlsson]

Så så så, nu ska vi inte gå till personliga angrepp här....
Som jag skrev på förra sidan, håll er till ämnet med konkreta fakta....

Mvh/ Adde

[Motörhead]

Hmm...dags att låsa detta nu, börjar bli för mycket pajkastning. Om ni har olika åsikter så maila varandra istället för att kasta skit fram och tillbaka.