[grålle1]

Håller med andreas 80, jag har noterat att den övergått till enbart på/av vid motorvägskörning någon gång.
Och menyvalet har jag, kollade igår! Men du kanske kollade efter menyvalet vid det tillfälle då du inte hade fungerande aktivt helljus

[andersuw]

Okej, nu har vi fastslagit vad aktivt helljus är.

Tyvärr är Volvos eget språkbruk vacklande. Inte sällan kallar Volvo alla former av automatiskt helljus för aktivt helljus även om det bara handlar om att helljuset slås på/av automatiskt, inte om någon partiell avbländning av en del av ljuskäglan. Och på engelska verkar man genomgående använda "Active High Beam" som en beteckning på alla former av helljusautomatik. I manualutdraget nedan skiljer man istället på automatiskt helljus med respektive utan adaptiv funktionalitet.

http://support.volvocars.com/se/cars/Pa ... e80086feea

Av länken framgår också att det skall vara möjligt att sätta på/stänga av automatiskt helljus via My Car men det sägs inget om att man skulle kunna göra detta separat för just den adaptiva funktionaliteten.

[fjohan82]

Kollade min V60 idag.
De enda inställningarna som finns i My Car är enligt nedan.

Bifogar två halvkassa bilder...

20170307_161026_resized.jpg (429.69 KiB) Visad 813 gånger

20170307_161346_resized.jpg (400.06 KiB) Visad 815 gånger

[Lövet]

Var det snö/regn/slask/dålig sikt? I dåliga väderförhållanden kan min bil slå av den aktiva funktionen (ej Volvo men säkert samma underleverantör)

[KrilleW]

Får testa på nytt vid tillfälle. Körde mestadels på 100, respektive 120-vägar när jag uppmärksammade detta.
Det var torrt på vägbanan.

Upplevde systemet som lite mer "alert" i mina tidigare VW. Fungerade bra i alla hastigheter. Upplever systemet i Volvon som lite "velande". Märkte vid ett par tillfällen att bilen blinkade till med helljusen i någon sekund trots att möte nalkades.

[BennyL]

Men visst stänger den av adaptiva ljuset vid farter över 100? Så har jag upplevt det på min... Då blir det bara auto hel/halv

[joel80]

Förig funkar det aktiva helljuset (gen2) för det mesta inte med avbländningen när jag kör motorväg mellan Sthlm - Gävle. Det kan fungera några minuter i början om man inte kör så fort, men ger ofta rätt snabbt upp antingen när farten går upp eller man möter flera bilar samtidigt. För att det sen ska komma igång igen måste man ner under nån viss hastighet för att det ska börja försöka maska igen.. Tror man måste ner till under 70-80km/h.

När jag däremot har resor på mindre vägar med hastighet upp till runt 100km/h och ingen mittbarriär så funkar det mycket bättre.

En sak jag blivit misstänkt på är att xenonlamporna hamnar i fel läge ibland när systemet ger upp under körning. Ibland efter att jag använt helljuset och maskeringen slutat fungera börjar mötande blinka rätt mycket åt mig. Som att en del av xenonlampornas nedbländning inte funkat ordentligt. Eftersom det verkar nollställa sig innan jag stannat har jag aldrig möjlighet att försöka kolla om jag kan se att det lyser fel. Tycker mig ev kunna se det när jag kör men det är inte tydligt och kan lika gärna vara en synvilla..

[Ilduce77]

Har det varit många bilar i mötande fil när det bara slog av eller på? Har för mig att systemet har ett max antal ljuspunkter som den kan hantera..

Jag har en fråga om lamporna. När jag står framför bilen och kollar på mina släckta lampor, så är en av glödlamporna i vänster ljushus blå.

Ska det vara så?

[TommyP86]

Min har gett upp någon gång efter 15-20 mil på _väldigt_ kurvig och kuperad (knappt) landsväg. Då utan felkod men med info i instrumentet. Efter 20 min fungerar det igen. Men det fick du inte någon eller?

[joel80]

Det där meddelandet har jag fått när radarn (eller kameran?) blivit blockad.. När den går över från att inte maska vissa delar till att bara automatiskt slå på och av helljuset får jag inga meddelanden.