[raven76]

Det står väl att det är -17 i displayen på första videon så det är ju relativt kallt, sen får man ju inte glömma vilken videokamera man använder också vidare.
De gånger jag har provkört V90 har jag inte upplevt de eftersläpningar som man ser i videon, nu har det inte varit -17 när jag provkört men ändå

Det första man blir blind på är ögonen, så jag är ju blind på rätt ställe iaf. Haha! Ja det står ju -17 helt klart och tydligt!

[barcusmrandt]

Så här såg det ut på min Lexus med analoga mätare :)

https://www.youtube.com/watch?v=VAkeobvRGfA

[Djungelbrand]

Det har hackat så länge jag haft min kärra oavsett temp, hämtade ut i början av okt och då var det inte speciellt kallt. Håller med om att det känns lite B.

[VolvoB20]

??? Varför ska mätarna fara runt så där, man tokvarvar väl inte motorn till 8000 rpm vid kallstart i -20 grader som et ser ut som.

Det där är ju en gammal retro-relik från stenåldern med mekaniska mätare som kunde kärva fast som man därför lät fara upp i topp vid start, aningen för att systemet bakom var så ostabilt i starten så det blir glitchar så nålarna hoppar runt, eller för att man vill testa att mätarna inte har rostat fast och kan röra sig hela skalan.

[Derank]

Kan det ha med design att göra tro?

skickat från min SMIF004 galaxy a5 via Tapatalk över wifi.

[AndS]

Du frågade "vad säger ni andra".
Bryr mig inte över huvud taget om sådana funktioner, köper bil som transportmedel. Om den sedan blinkar lite med displayer när man startar den har ingen betydelse det rör sig om några sekunder när motorn startas :D
Klassas nog som välfärdsproblem

[christoffermoberg]

??? Varför ska mätarna fara runt så där, man tokvarvar väl inte motorn till 8000 rpm vid kallstart i -20 grader som et ser ut som.

Det där är ju en gammal retro-relik från stenåldern med mekaniska mätare som kunde kärva fast som man därför lät fara upp i topp vid start, aningen för att systemet bakom var så ostabilt i starten så det blir glitchar så nålarna hoppar runt, eller för att man vill testa att mätarna inte har rostat fast och kan röra sig hela skalan.

Du verkar ha missat totalt vad min fråga handlar om. Så jag tar det igen för dig: Volvo har denna "designpryl" på samtliga 90-kärror. Jag upplever att de har misslyckats med denna designpryl och frågar vad andra tycker. Om du inte förstår vad jag/vi menar, varför kommentera? Det har inget alls med att "tokvarva motorn till 8000 rpm vid kallstart". Det är när man vrider på tändningen som detta sker och de flesta tillverkare som har detta (Audi, Mercedes, BMW) har det nog inte för själva funktionen, utan för att det ser elegant ut. Volvo har försökt sig på att göra samma sak, men enligt mig misslyckats med att få det att se bra ut. Vad du tycker om själva grejen är för mig helt ovidkommande.

[VolvoB20]

Jag kan svara på den frågan om du vill. Ja det ser klart B ut. Extra illa är det ju eftersom det saknar funktion och bara är tingeltangel som ska se ball ut. Och då gäller det ju att verkligen ha en cool animering som förhöjer känslan viket man misslyckats med här.

Har jag svarat på din fråga nu?

[least]

Till TS, det ser ut som att Volvos egen youtube-film med detta needle sweep är en designstudie. Det som du har i bilen är nog så bra som det blev i produktionsmodellen av mätarhuset.

[Maskfaen]

Ni som har bilen och kört den lite mer, upplevs uppdateringsfrekvensen för låg generellt? Om man accelererar tex. hackar det fram?
Navigatorn, flyter den eller uppdaterar den typ 1hz?