Volvo 240 & 260, 340 & 360 samt 440, 460 & 480 relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Frrla
#1143270
Kan dra min historia med en 230e -85 som jag hände fast full gas av misstag. Vart väll 8-9 tusen varv på den innan kryss-kilen på vevaxeldrevet small av (en säkerhetsventil typ). Den spotta lågor både här å där i 20 sec innan den till slut stannade. Snacka om skrammel och spikning av rang iaf. En stenkross skulle skrämmas.

Hängde på nytt drev å använde motorn ett par år till. Misshandlade den rejält å körde till och med utan olja ett tag. Kallstart -30 å körde 100 på 3an flera gånger bara för att få värme fort. När jag bytte till en 23e så fick den motorn fortsätta plågas i annan bil. När den vägrade dö eller gå dåligt ens fast den lät illa fick den bli reservmotor och står fortfarande i en lada...
Dagens garv

503888d0-80c1-49fe-9028-810d24fbc5db.jpeg :-D […]

Inte ovanligt att kompressorn går sönde[…]

Volvo 744 GL årsmodell 1990

Nålen/Visaren på hastighetsmätare[…]

Hjälpfjäder till koppling

.. de 2 första kostar runt 7 dollar medans […]