[hakank]

Tittade på Wheelers Dealers där de höll på med en Audi tror jag det var. Den hade en Haldex AWD. Där menade man att Audi hade 5k mil mellan filter och oljebyte för Haldexkopplingen. Hur ofta byts det i en XC60 AWD som lämmnas in på service hos Bilia?

[StefanN]

Har du ens ett filter, dom tog nog bort det.
Oljebyte görs ju aldrig om du inte ber om det.

[Schmoyoho]

MY12 var sista som hade en haldex med filter, MY13 och nyare har gen V som saknar det. Oljebyte är väl ingen dum idé att göra i överlag dock.

[hakank]

Ok.. Det är väl dyrt som allt annat antar jag . Funderar dock på att be dom göra det vid nästa service...

[MartinS]

Det är nog klokt! Be dom kolla oljenivån i bakre diffen också, det känns viktigt, det är ju den svaga punkten på dessa bilar.

[hakank]

Tack för tipset. Ber om en koll av det också!

[Schmoyoho]

Dyrt och dyrt... har hört priser kring 2500-3000 kr på en gen IV men då vet jag inte hur volvos metod ser ut, om de plockar ut pumpen och rengör eller av annan anledning behöver plocka ner kardanen. När du inte har något filter så räcker det med att lossa nivåpluggen (finns ingen tapplugg), suga ut gamla oljan och fylla på med nya. Det svåraste i operationen är att man förmodligen även på gen V ska, efter man fyllt upp till pluggen, ska suga ut ett tiotal milliliter olja. Inte så farligt krångligt om man kan hålla till på en lyft eller kan palla bilen plant.

Finns en video på youtube om hur man gör på en gen IV, bör vara samma på en femma också.

[MartinS]

Gen4 lär va dyrare då filterbyte kanske ingår, och för att byta filter på Gen4 behöver man lossa kardan tror jag.

Gen5 kan man ju bara byta oljan på eftersom det inte finns något filter(!), suga ut, pytsa i ny och suga ut några cl. En tusenlapp kanske?