- ons 12 okt 2016, 10:02
#1116140
Vad du bör tänka på? Bilen är en FFV och om man är medveten om det så kommer allt att gå bra. Du bör bestämma dig från början vilket bränsle du skall köra på. (Just nu är E85 rekordbilligt på vissa platser, Sthlm, Gbg) Om du tänker byta bränsle, så lär dig om Adaptering. Det är viktigt att göra, men inte alls svårt. Det står i instruktionsboken hur det går till. Kräver inga verktyg eller inställningar. Och har man gjort det rätt så gäller det hela tiden som man kör på det aktuella bränslet. Man behöver alltså inte tänka på det mer om man inte byter bränsle. Det gäller oavsett om man byter från bensin till E85 eller tvärtom, från E85 till bensin. Och även om man vill lägga sig någonstans mitt emellan. (Men varför skall man göra det? Bilen går bäst på E85)
En helt annan sak, bilen har en fabriksmonterad elektrisk motorvärmare. Se till att anslutningskabeln finns med. Den tillhör bilen. Inte någon annan som tycker att "den är bra att ha". Det är Volvos egna (Calix) utrustning och är fullt utbyggbart med kupévärmaruttag och andra tillbehör, om det inte är gjort redan?
Bilen var klassad som miljöbil, men bara i fem år. Det har gått ut för några år sedan och det står inget om det i bilregistret längre och bilen har "normal" bilskatt. Men du får naturligtvis köra så mycket du vill på E85.
Jag nämner detta om adaptering för om man läser här på forumet om FFV-bilar så är det rätt många som upplever störningar med sina FFV-bilar. Det visar sig i flera fall att det är sådana bilägare som håller på att byta bränsle hela tiden, bensin - E85 - bensin - E85. Det är ingen bra metod. Håll dig till ett och samma bränsle så långt du bara kan. Då går bilen bäst (på E85).