- fre 30 sep 2016, 19:26
#1113096
Tja alla volvo fantaster där ute i etern !!
Jag har fått ett delikat problem och om jag inte är helt ute och cyklar så uppstod det efter service.
Av nån dum anledning så har jag Bi-xenon som det så fint heter, och den ska ju automatiskt justera sig vid start ( har iafl alltid gjort det) men inte nu !
Jag hade bilen inne på bilbolaget och service vart gjord.. problem ett var att på nå MAGISKT sätt så gick magnetventilen sönder UNDER servicen, den vart bytt och faktiskt så går bilen bättre än förr.
Två servicemannen sa att det var fel på ena lampan ?? jaha sa jag och undra hur den helt plötsligt kan ändra sig eftersom den stod rätt på förra besiktningen och jag har inte tagit ur strålkastaren.
Killen säger att det inte går att justera eftersom höj/sänk skruven var av, jaha sa jag igen och förstod inget.
Så servicemannen säger att ja kanske kan komma åt med en fin tång.. men NEJ skruven var ju av intill, så jag hem och började titta efter en ny strålkastare och hitta en på vparts men det var ju halogen "hade ingen aning om vad jag hade när jag beställde" iafl så kom lycktan hem och jag började titta och såg att VA har ja motorer inne i lampan .. just det och varför i HELVETE funkar inte dom helt plötsligt ?
Ska tillägga att det har ju vart sommar och ja inte tänkt på lamporna.. men nu när det blivit mörkare så ser man att ena lampan (vänster) är ju i trädkronorna och den andra står normalt.
Så nu till dagens problem, Någon som har haft liknande problem och löst det (utan att köpt nya insatser ?) eller någon med mer erfarenhet och kunskap som kan leda mig på rätt väg ?
Jag vet att det sitter två givare en vid höger framljul och en på bakaxeln, kan dom hamnat helt fel ?
Jag har fått ett delikat problem och om jag inte är helt ute och cyklar så uppstod det efter service.
Av nån dum anledning så har jag Bi-xenon som det så fint heter, och den ska ju automatiskt justera sig vid start ( har iafl alltid gjort det) men inte nu !
Jag hade bilen inne på bilbolaget och service vart gjord.. problem ett var att på nå MAGISKT sätt så gick magnetventilen sönder UNDER servicen, den vart bytt och faktiskt så går bilen bättre än förr.
Två servicemannen sa att det var fel på ena lampan ?? jaha sa jag och undra hur den helt plötsligt kan ändra sig eftersom den stod rätt på förra besiktningen och jag har inte tagit ur strålkastaren.
Killen säger att det inte går att justera eftersom höj/sänk skruven var av, jaha sa jag igen och förstod inget.
Så servicemannen säger att ja kanske kan komma åt med en fin tång.. men NEJ skruven var ju av intill, så jag hem och började titta efter en ny strålkastare och hitta en på vparts men det var ju halogen "hade ingen aning om vad jag hade när jag beställde" iafl så kom lycktan hem och jag började titta och såg att VA har ja motorer inne i lampan .. just det och varför i HELVETE funkar inte dom helt plötsligt ?
Ska tillägga att det har ju vart sommar och ja inte tänkt på lamporna.. men nu när det blivit mörkare så ser man att ena lampan (vänster) är ju i trädkronorna och den andra står normalt.
Så nu till dagens problem, Någon som har haft liknande problem och löst det (utan att köpt nya insatser ?) eller någon med mer erfarenhet och kunskap som kan leda mig på rätt väg ?
Jag vet att det sitter två givare en vid höger framljul och en på bakaxeln, kan dom hamnat helt fel ?
-)
- By Lelleprinter
- By VolvoB20