[White]

Nej, men man sliter mycket mer bromsar på en automatare då den inte har någon direkt motorbroms. Men visst, det skadar ju aldrig
med lite bättre grejer. :)

[Schmoyoho]

En rättelse: Vi har ju faktiskt en medlem här på forumet som har en gasdriven 940 som definitivt inte är solid vit. Borde vara pärlemo, väldigt tjusigt skimrande på bilderna iallafall. Men det kanske är en one-off, om man då vill räkna det som att jag har rätt eller inte :roll:

[White]

Du har helt rätt i sak! Martins 940 är vit pärlemo, den togs fram speciellt till ett OS om jag inte minns fel?

[Lucif3r]

Nej, men man sliter mycket mer bromsar på en automatare då den inte har någon direkt motorbroms. Men visst, det skadar ju aldrig
med lite bättre grejer. :)

Pcht, du behöver köra en 2.0T5, då ska du få se på noll motorbroms :lol: Ska man sakta in från 90 till 70 får man släppa gasen en halvmil innan, typ :lol:
En fördel är dock att man kan spara rejält med bränsle om man utnytjar tyngdlagen i nedförsbackar, i brantare backar kan man köra utan gas i typ 1km efter backen :mrgreen:

[White]

Ja det blir ganska mycket mer jobb för bromsarna på en automatare, det är bara att konstatera! :)

[garinge]

Fördel är att bromsoken motioneras oftare och inte sopar ihop pga ej användande av bromsarna ;)

[Lucif3r]

Fördel är att bromsoken motioneras oftare och inte sopar ihop pga ej användande av bromsarna ;)

Mnjae, det beror nog på... Man behöver ju inte tvärnita bara för att man saknar motorbroms. Jag fick ju klagomål häromåret på bes. att jag inte bromsade tillräckligt hårt(=rost på bakskivorna) :mrgreen:

Och jag fick byta båda oken bak också då dom hade "sopat ihop"

[garinge]

Fördel är att bromsoken motioneras oftare och inte sopar ihop pga ej användande av bromsarna ;)

Mnjae, det beror nog på... Man behöver ju inte tvärnita bara för att man saknar motorbroms. Jag fick ju klagomål häromåret på bes. att jag inte bromsade tillräckligt hårt(=rost på bakskivorna) :mrgreen:

Och jag fick byta båda oken bak också då dom hade "sopat ihop"

Nää det är sant, jag har automat, och verkade som tidigare ägaren sällan använde bakbromsarna för kort efter köpet så besiktade jag den UA, men fick "påpekande" att vänster bak låg på lite, så jag bytte det OK:et och belägg, sen har min bil nästan stått sen förra vintern tills i vår pga tråkigheter samt blev nästan inneboende med karolinska sjukhuset, så höger bakOK hade tydligen legat på så hårt så det nästan började brinna för några veckor sen, vita färgen på fälgen smälte med :/ så det OKet fick med bytas, jag brukar köra inspirierat när jag inte har famijen i bilen, och använda både bakre och främre bromsarna, så nu ska det väl hålla länge

[Lucif3r]

Hehe jo, jag har också börjat använda bromsarna lite mer lite då och då. Brukar försöka att nita från typ 90-100 en gång i månaden(har en rätt bra väg för det, iaf när det inte är vinter).

[White]

Jag står riktigt på bromsen någon gång imellanåt för att motionera även bakbromsarna. Har aldrig haft en bil med rostiga bromsskivor
varken fram eller bak.