[Lucif3r]

Mmok, låter som att du borde åtgärda det igår typ Näe, bakaxelras är inge kul, speciellt inte om den rasar så hjulen låser sig.

[FyoDisco]

Haha jo jag vet. Är lite svårt dock då jag inte har någon annan bil att köra för tillfället då 940:n står i garaget och 240:n behöver jag, men nu är jag lite rädd för att köra den. Eller hur lång tid att kan det ta att åtgärda detta läckage? Går det relativt fort och smärtfritt så kan jag göra det på garagetuppfarten.

[Lucif3r]

Jag har faktiskt aldrig skruvat på bakaxeln själv, men tillvägagångssättet är ju att hissa upp baken så du kommer under bilen, skruva loss avtappningspluggen och låt oljan rinna ut(tips: ha något att samla upp oljan i ), sen skruva loss kåpan, byt packningen, dit med kåpan och fyll på ny olja.

Skulle kunna tippa på att det är kanske en timmes arbete eller så.

[robinb3rgsten]

Vart läcker de då framåt eller bakåt på axeln. ?

[FyoDisco]

Det läcker bakåt på axeln ser det ut som.

Verkar inte vara så farligt mycket jobb så det borde jag kunna fixa. Vad för olja bör jag ha i bakaxeln? Är det också en packning som sitter på slutväxeln som bör bytas, eller?

[robinb3rgsten]

Är de på baksidan så är de väl imellan kåpan o axeln de läcker. Ja de ska vara en packning där i mellan.. De är väl vanlig 80/90 olja i bakaxeln om du inte har en lamell/slungdiff

[FyoDisco]

Hmm, ingen aning om jag har lamell eller slungdiff. Hur kollar jag det?

Är det denna packning jag ska ha? http://www.acm-ab.se/packning-bakaxelkapa/2512-0 http://bakaxel.se/packning-bakaxellock.html

Är det någon mer packning där också? Typ på påfyllningspluggen?

[White]

Minns faktiskt inte om det sitter någon packning på pluggen? (Hade ju för tusan ner mitt för en månad sedan!) :roll:

[FyoDisco]

Jag kröp in under bilen för att kolla närmare och det är svårt att se exakt varifrån det läcker eftersom det är väldigt blött, men att det läcker någonstans är helt säkert. Jag tycker att det ser ut att läcka från någon sensor, eller vad det nu än kan vara, som sitter högst upp på locket ovanför påfyllningspluggen. Ingen aning vad det är för något men det är någon kabel som går in där.



I väntan på bättre tider så tog jag och sprejade på rostskyddsmedel på vissa ställen. Bland annat i balkarna och dräneringshålen. Det ser inte så farligt ut men lite rost finns det säkert. Detta fixar ju inte rosten men det är bättre än ingenting.

[Lucif3r]

Ah... Det är hastighetssensorn som sitter högst upp, och det är inte alls ovanligt att det rostar sönder där och börjar läcka. Så ev. behöver du fixa ett nytt lock från skroten.