Här kan ni medlemmar presentera era bilar med bilder, information etc. Skriv gärna era projekt ni håller på med också! Max en tråd per bil!

Moderator: Moderatorer

#1104196
Briander skrev:Jag har både bra och dåligt att säga om Helmia, jobbade på lagret då det begav sig, det är tråkigt är att det inte finns någon annan Volvo-försäljare i stan.

Och det syns som du säger på bilderna att det inte är något lackat. OM dom nu ändrar sitt beslut i vad som ska göras ska ju du får veta det också, och försäkringsbolaget självfallet. Mycket märkligt. Åk tillbaka och fråga vad som hände :???:
Aha ok :)
#1104249
Bara en FYI, när min 945a blev saboterad och var tvungen att få en hel(HEL) omlackering så gick det arbetet på strax över 18k. Jag hade dessutom en jättestor buckla på höger framdörr, nedanför midjelisten(någon som sparkat, antaligen), som dom åtgärdade i samma veva. Resultatet blev tämligen klanderfritt, var väl ett ställe det var lite appelsin på, men det försvann när jag lämnade in den på rekond+lackförsegling.

Men då demonterade jag många delar själv så dom mer eller mindre bara behövde slipa, grunda och lacka(annars hade det gått på 22 har jag för mig...).
Men ändå, det är ju fortfarande herrejösses mycket mer jobb och material(lack, maskering osv) än det där "fjomperiet" som är på din bil(med det menar jag inte att DU är fjompig!).

Så, för en sån liten "fjutt"skada och en prislapp på 11500 ska du inte begära mer än ett perfekt resultat.

Om jag skulle gissa skulle jag säga att dom bara har våtslipat det skadade området och sen bara polerat upp det - vilket fungerar i många fall när reporna bara sitter i klarlacken, men då till ett helt annat pris.
Tycker den vänstra bucklan på första bilden ser lite "slipad" ut så att säga, kanterna är ju riktigt nergångna och påminner väldigt mycket om när man spacklar och slipar ner bucklor.
Ingen hyffsat seriös lackerare skulle lämna en sån skada "när dom ändå håller på", det tar inte många sekunder extra, och betalt får dom ju iaf.
#1104318
volvo244gle skrev:Trist! Tar de 11.500 spänn för att åtgärda dessa skador så ska resultatet inte vara något annat än tipp-topp!
Exakt så känner jag också.
#1104319
White skrev:Dom måste ju blåst försäkringsbolaget duktigt? :???:
Ja, jag hade lust där ett tag och ringa försäkringsbolaget och varna dom.
#1104323
Lucif3r skrev:Bara en FYI, när min 945a blev saboterad och var tvungen att få en hel(HEL) omlackering så gick det arbetet på strax över 18k. Jag hade dessutom en jättestor buckla på höger framdörr, nedanför midjelisten(någon som sparkat, antaligen), som dom åtgärdade i samma veva. Resultatet blev tämligen klanderfritt, var väl ett ställe det var lite appelsin på, men det försvann när jag lämnade in den på rekond+lackförsegling.

Men då demonterade jag många delar själv så dom mer eller mindre bara behövde slipa, grunda och lacka(annars hade det gått på 22 har jag för mig...).
Men ändå, det är ju fortfarande herrejösses mycket mer jobb och material(lack, maskering osv) än det där "fjomperiet" som är på din bil(med det menar jag inte att DU är fjompig!).

Så, för en sån liten "fjutt"skada och en prislapp på 11500 ska du inte begära mer än ett perfekt resultat.

Om jag skulle gissa skulle jag säga att dom bara har våtslipat det skadade området och sen bara polerat upp det - vilket fungerar i många fall när reporna bara sitter i klarlacken, men då till ett helt annat pris.
Tycker den vänstra bucklan på första bilden ser lite "slipad" ut så att säga, kanterna är ju riktigt nergångna och påminner väldigt mycket om när man spacklar och slipar ner bucklor.
Ingen hyffsat seriös lackerare skulle lämna en sån skada "när dom ändå håller på", det tar inte många sekunder extra, och betalt får dom ju iaf.
Ja inte tusan kan dom ha lackat stötfångaren då den har samma nyans hela vägen. Bak skärmen ville dom inte lacka för dom var rädda för nyans skillnad. Men hallå ni har ju lackat stötfångaren och den har ingen nyans skillnad, jag får inte ihop det. Sen vet jag inte men är stötfångaren bak väldigt rörlig av sig? För det går att vicka på den ganska så bra, nämnde det för dom men eftersom att den var lika lös/rörlig på andra sidan så fick jag till svar att den ska vara så.
  • 1
  • 208
  • 209
  • 210
  • 211
  • 212
  • 252
Bromsrör höger fram

Aha, jag drog nog ganska hårt eftersom jag t[…]

OBD P0121

Kan det vara så enkelt att det gamla spj&aum[…]

Kolla om samma problem uppstår om du har k&o[…]

Blev en tvätt igår, efter fjällenr[…]