[Lillarapunzel]

Om du inte byter till vinterdäck utan kör med åretruntsulor så måste du byta till vinterluft då den är torrare och mindre kondensbildande. Om däcken är tolv år gamla så har de säkert sprickor som måste tätas med lämpligt medel. Svart gummifärg kan funka för de mindre sprickorna och silikon eller konsistensfett till de större.

Vi har sommar och vinterdäck ja. Sommardäcken (som vi givetvis har nu!) är 12 år gamla, ser fräscha ut osv. Inga konstigheter. Vinterdäcken är 20 år gamla, dvs. original, men ser även de fräscha och trevliga ut :)

[Lillarapunzel]

Tycker det var längesedan det sas något om kamremmen så här kommer det igen. BYT KAMREMMEN NU :lol:
Glöm inte att byta luften i däcken också (R) (PO)

Haha den ska bytas snart!
Men varför det? Den har redan 1,8 kg i däcktryck och de verkar inte så slitna heller. Tror de var ca. 12 år gamla, men fräscha! :)

Du kan ju inte köra med sommarluft på vintern och tvärt om (N) :mrgreen: 1,8 kg det är alldeles för lite, 2,5 ska det minst vara. Själv kör jag med 3,2 kg i däcken.

Hahaha :mrgreen:
What? Pappa säger att 1,8 kg är alldeles lagom! I Skrot-Skodan är det 2,0-2,1 kg... I pappas gamla 740 GL -90 tror jag det är typ 1,5-1,6 kg i, och inte heller det är något problem.

[DayDreamer]

Det är alldeles för lite, 2,5 ska det vara i din bil för jag antar att den har 15" hjul. 2,4 säkert i 740 in då det säkert är 14" på den.

Det kan vara rätt så farligt med för lite luft i däcken plus att dom blir väldigt tung rullade vilket gör att bilen dricker mer bränsle.

[Lillarapunzel]

Det är alldeles för lite, 2,5 ska det vara i din bil för jag antar att den har 15" hjul. 2,4 säkert i 740 in då det säkert är 14" på den.

Det kan vara rätt så farligt med för lite luft i däcken plus att dom blir väldigt tung rullade vilket gör att bilen dricker mer bränsle.

Kan inget om däckstorlekar, men såhär står det iaf om "däckdimensioner" på Transportstyrelsen, för respektive bil.

744 GL -90: 185/65R15 - Vi har: 1,5-1,6 kg däcktryck.
844 2.5 SE -96: 195/60R15 - Vi har: 1,8 kg däcktryck.
Skoda Octavia Combi 4x4 TDI -14: 205/50 R17 89V - Vi har: 2,0-2,1 kg däcktryck.

Edit: Det kanske kan förklara varför Blå drar 1,5 l/mil då? ?:-/

[DayDreamer]

Det är alldeles för lite, 2,5 ska det vara i din bil för jag antar att den har 15" hjul. 2,4 säkert i 740 in då det säkert är 14" på den.

Det kan vara rätt så farligt med för lite luft i däcken plus att dom blir väldigt tung rullade vilket gör att bilen dricker mer bränsle.

Kan inget om däckstorlekar, men såhär står det iaf om "däckdimensioner" på Transportstyrelsen, för respektive bil.

744 GL -90: 185/65R15 - Vi har: 1,5-1,6 kg däcktryck.
844 2.5 SE -96: 195/60R15 - Vi har: 1,8 kg däcktryck.
Skoda Octavia Combi 4x4 TDI -14: 205/50 R17 89V - Vi har: 2,0-2,1 kg däcktryck.

Edit: Det kanske kan förklara varför Blå drar 1,5 l/mil då? ?:-/

Hm 15" på både Blå och 740 = 2,5 kg Skodan 17" = 2,7kg

Nja den kommer ju säkert dra mindre med rätt däcktryck men den lär nog behöva en ordentlig service innan den kommer ner till normal förbrukning.

[Lillarapunzel]

Det är alldeles för lite, 2,5 ska det vara i din bil för jag antar att den har 15" hjul. 2,4 säkert i 740 in då det säkert är 14" på den.

Det kan vara rätt så farligt med för lite luft i däcken plus att dom blir väldigt tung rullade vilket gör att bilen dricker mer bränsle.

Kan inget om däckstorlekar, men såhär står det iaf om "däckdimensioner" på Transportstyrelsen, för respektive bil.

744 GL -90: 185/65R15 - Vi har: 1,5-1,6 kg däcktryck.
844 2.5 SE -96: 195/60R15 - Vi har: 1,8 kg däcktryck.
Skoda Octavia Combi 4x4 TDI -14: 205/50 R17 89V - Vi har: 2,0-2,1 kg däcktryck.

Edit: Det kanske kan förklara varför Blå drar 1,5 l/mil då? ?:-/

Hm 15" på både Blå och 740 = 2,5 kg Skodan 17" = 2,7kg

Nja den kommer ju säkert dra mindre med rätt däcktryck men den lär nog behöva en ordentlig service innan den kommer ner till normal förbrukning.

Oj, så mycket för lite alltså?! :-O) ^
Haha ordentlig service?! Så det är mer än däcken som gör att Blå drar soppa?

[Malmstroem]

1 bar för lågt tryck i däcken ger enligt Michelin 6% högre bränsleförbrukning.

Så det torde vara mer än däcken som ger hög förbrukning.

[volvo244gle]

Är en del saker som kan påverka förbrukningen ja!
Luftfiltret - Börjar det bli tätt så får motorn kämpa för att få i sig luft, vilket kräver mer energi.
Tändstift och övriga tänddelar - Kan inte gnistan antända bränsle/luft-blandningen ordentligt så blir förbränningen dålig och kraft förloras.
Oljan - Är den gammal och full med partiklar så krävs det mer energi för att pumpa runt den i motorn.

Man har allt att vinna på att hålla bilen servad således, bensin är dyrt. :)

[Lucif3r]

1.8kg....? Då står den ju för fasen nästan på fälgarna................................................. Och din duktiga pappa säger att det är BRA!?!?!?! Vilket jävla rikspucko.............. Inte konstigt att dottern är minst lika puckad.................

[Lillarapunzel]

1.8kg....? Då står den ju för fasen nästan på fälgarna................................................. Och din duktiga pappa säger att det är BRA!?!?!?! Vilket jävla rikspucko.............. Inte konstigt att dottern är minst lika puckad.................

Inte det ordvalet, tack! :evil:
Hittade förresten detta: http://www.lufttryck.se/personbil/volvo ... 7/resultat
Visst, vi ligger något under, men 1,8 vs. 2-2,2 är ju inte alls farligt? Så förstår inte alls vad du ylar om