- ons 10 aug 2016, 22:53
#1099991
Saknades på en v70 -11 tjejen hade också. Så det kom sent om det nån gång blev standard.
Moderator: Moderatorer
- tor 11 aug 2016, 17:52
#1100178
Tack! Har nu kollat upp det hela med hjälp av gamla broschyrer. Krockkudde även på passagerarsidan var standard på V70 II redan från början. Nyckelavstängning blev standard fr.o.m. MY -12.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
- lör 13 aug 2016, 14:50
#1100709
Nyckelavstängning funkar säkert jättebra när ni knölat ihop bilen till en liten boll skrot. Fattar ni inte att sprängladdningen sitter kvar någon decimeter från ert barns huvud??
- lör 13 aug 2016, 21:18
#1100800
Förstår är annars ett bra och passande ord att använda. Lite trevligare dessutom.
Det är säkert att använda avstängningen.
Det är säkert att använda avstängningen.
- lör 13 aug 2016, 22:18
#1100807
Addict skrev:Nyckelavstängning funkar säkert jättebra när ni knölat ihop bilen till en liten boll skrot. Fattar ni inte att sprängladdningen sitter kvar någon decimeter från ert barns huvud??Rattlåset är elektroniskt och kan gå i vilken millisekund som helst och göra att du frontar med nästa långtradare. Om du inte litar på elektroniken bör du inte köra en modern bil.
Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
- By bönan
- By spindel