[Christoffer_C]

Hallå!

Jag är helt ny här och så har jag letat runt lite på forumet för information om B230A motorn och eventuella trim möjligheter.

Till skillnad från de som jag läst så vill jag inte ha 1000+ hästar för 10kronor. Vad jag är ute efter är att få lite mer vrid i bilen för att man faktiskt ska våga sig på en omkörning. ( i lätt uppförsbacke så accelererar bilen inte alls vid full gas)
EDIT: bilen accelererar inte i lätt uppförsbacke i hastigheterna 90km/h och uppåt.

Bilen är en 740 GL automat (4steg) B230A
frågan är nu , går det att stoppa i en annan kam i den utan att göra något annat (okej att man måste ställa tändning etc) och få mer vrid / någon mer HK och om någon har gjort det, vilken direkt märkbar skillnad vart det?

[enpc]

Hej

Visst går det att trimma men frågan är om det är ekonomiskt försvarbart gentemot att köpa en annan beg volvo kärra. Även om du är duktig på att skruva så är delarna dyra. Men visst du kan byta kam, topp, större ventiler dubbla förgasare eller ett insprutningssystem extracktor grenrör mm men då är det som sagt billigare med en annan kärra. :???: :roll:
Det är mkt jobb att höja effekten på en bil seriöst. en lång kedja av detaljer. Och vi vet ju att en kedja är alldrig starkare än den svagaste länken. Jag har höjt effekten på min 945:a med 85 HK och det kostade flis, har nu 250 hk på bakhjulen. kolla gärna på dessa länkar för tips och ideer.

http://www.stenparnermotor.se
http://www.kgtrimmning.se
http://www.gikturbo.se

[Christoffer_C]

Detta var exakt det jag inte ville höra.

Jag frågade om det går att byta kam i bilen för att få en annan karaktär, utan att byta något annat.

/C

[enpc]

Och det jag ville säga är att det är ingen ide att byta EN komponent.

[Christoffer_C]

Vad blir skillnaden om jag monterar en VX eller en VX3 kam ? alternativt en K eller D kam ? Något måste det juh hända.

Antingen går bilen sämre/inte alls, eller så blir den bättre på låga/höga varv.

Just nu söker jag mer botten drag än vad Akammen ger.

[enpc]

Kolla KG's dom är experter på kammar :D

http://www.kgtrimning.com/

[Christoffer_C]

tack.

Men dem har ingen info om kammarna vad jag kan se..
ingen som har gjort något med en B230A ?

[Fastmoving?]

Jag har sett tips på att stoppa i en T-kam om man vill ha mer effekt i mellanregistret, du tappar lite på topp, men A-motorn har ändå inte mycket där.