[ateist75]

Jag har tid att byta B4 lock + sköljning av låda på Tisdag. Återkommer med reflektioner

Tisdag har varit

Japp! :lol:

Det blev ingen större skillnad om jag ska vara ärlig, meken sa att det var den gamla typen av lock som jag hade i min bil och att det inte såg helt ok ut. Nu är nog inte lådan helt adapterad än så det är mycket möjligt att den blir bättre efter ett tag.
Alltså den växlar inte illa det är nog mest jag som är lite petig
Det är i vilket fall som helst aldrig fel att byta olja.

[JK24T]

Fick du se ditt gamla lock ?

Felet på den gamla typen av lock är att fjäderbrickan är fastsatt med fyra "körnslag" inuti locket, fjädern lossnar med tiden.... vilket är naturligt med tanke på konstruktionen, faktiskt ett inbyggt fenomen där någon kanske har beräknat livslängden :)

Om fjäderbrickan är lös så ger det hårda växlingar.

- Johan

[ateist75]

Fick du se ditt gamla lock ?

Felet på den gamla typen av lock är att fjäderbrickan är fastsatt med fyra "körnslag" inuti locket, fjädern lossnar med tiden.... vilket är naturligt med tanke på konstruktionen, faktiskt ett inbyggt fenomen där någon kanske har beräknat livslängden :)

Om fjäderbrickan är lös så ger det hårda växlingar.

- Johan

Nej jag fick inte se det gamla locket. Och det var jag själv som hade beställt jobbet och inte en rekomendation från verkstaden. Meken sa att brickan hade separerat från locket och det känns viss skillnad till det bättre i växlingskavliteten speciellt 2-3 / 3-2 men även 3-4/4-3.

[JK24T]

Vilket innebär att ditt lock var kasst och du kommer att märka skillnad,
2-3 / 3-2 ska bli bra igen.
Mitt lock blev trasigt efter en tvärbromsning, var också av den gamla typen trots att det var bytt på garanti en gång.

- Johan