- fre 29 jul 2016, 13:25
#1096953
Jag tycker det känns konstigt med start och stopp som tur var finns det inte på T6:)
Moderator: Moderatorer
mbc skrev:Har för mig jag läst att bilen kopplar bort vissa system, eller att dom uppför sig annorlunda, typ antisladd mm när man har släpvagn, då är ju inte iden med en släpvagnsattrapp så smart kanske.Så är det och en moddad koktakt bör inte användas. Finns väl redan att köpa för den som inte vill trycka på knappen.
Perra83 skrev:En fundering. Är det inte olagligt egentligen. Är inte bilen typad med start o stopp,utsläppen därefter? Eller är det bara för att få ner förbrukningen.mbc skrev:Har för mig jag läst att bilen kopplar bort vissa system, eller att dom uppför sig annorlunda, typ antisladd mm när man har släpvagn, då är ju inte iden med en släpvagnsattrapp så smart kanske.Så är det och en moddad koktakt bör inte användas. Finns väl redan att köpa för den som inte vill trycka på knappen.
joel80 skrev:Man fuckar ev upp bilens antisladdsystem också med sånna atrapper.Å jag älskar det,dieselskakandet. Tycker det är värst vid kallstart,tills den blir varm. Annars är den ganska tyst tycker jag. Förutom när man gasar på. Inte direkt det finaste motorljudet i bilvärlden
Bilen har ett speciellt läge för antisladd när man har släpvagn.
Jag blir sjukt frustrerad när jag kör bilar som inte har s/s och står och går när man står still. Övergående problem då allt snart är eldrivet, men åren fram dit håller jag mig gärna till bilar med s/s-funktion. Stå o dieselskaka vid rödljus eller järnvägsövergångar känns skruttigt.
joel80 skrev:Man fuckar ev upp bilens antisladdsystem också med sånna atrapper.Det borde ju finnas ett varning om att inte använda cyckelhållare när de fuckar upp antisladden, för vem vill åka omkring med med en bil som sladdar helt uppfuckat......
Bilen har ett speciellt läge för antisladd när man har släpvagn.
.

Det har väldigt stor betydelse om det är[…]